About this episode

Jan Heine discusses the significance of the handmade bike scene and various aspects of bike design.

Jan Heine ist zur Rahmenbaumesse „MADE“ nach Portland gefahren. Wir sprechen über die Relativität von Erfolg und Charlie Cunningham. (00:00:00) Intro: Handmade Bike Season (00:01:53) Zu Gast Jan Heine: 400 Kilometer von Seattle zur MADE (00:05:59) Vom Nischenprodukt zum Unikat (00:10:37) 32 Zoll – und warum Jan mit 26 Zoll unterwegs ist (00:17:25) Wendig oder stabil? Lenkwinkel, Wheel Flop, Gravel-Geometrie (00:22:14) Die Wide Tire Revolution (00:30:48) Warum 650B aus den Programmen verschwindet (00:35:05) Erinnerung an Charlie Cunningham (00:41:21) Was das Fahren abseits des Asphalts ausmacht (00:47:33) Outro: Fluchtmaschine und ein Podcast-Tipp aus Sachsen-Anhalt (00:50:36) MUSIK: The War On Drugs – Who’s That Hier geht’s zum Gespräch mit Jan Heine über Frontgeometrien: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-jan-heine-ueber-randonneure-und-frontgepaeck Hier geht’s zum Gespräch mit Jacquie Phelan über Mountainbikes und Charlie Cunningham: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-jacquie-phelan-ueber-mountainbikes-und-charlie-cunningham Hier geht’s zum Gespräch mit Thomas Becker von Meerglas über die Untiefen des Rahmenbaus…

People in this episode

Guest: Jan Heine

Topics covered

• Handmade bikes
• Bike geometry
• Cycling culture
• Gravel biking
• Tire technology

Keywords

• handmade bikes
• Charlie Cunningham
• bike geometry
• gravel biking
• tire technology

Mentioned in this episode

Organizations: MADE

Books & works: The War On Drugs – Who’s That

Places: Portland, Seattle

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