El CX Trirotor y los increíbles WANKEL de CITROËN

El CX Trirotor y los increíbles WANKEL de CITROËN

From El Garaje Hermético de Máximo Sant by Máximo Sant

April 23, 2026 · 20 min

About this episode

El episodio explora la ambición técnica de Citroën al apostar por el motor rotativo Wankel en los años 60, incluyendo sus desafíos y prototipos como el M35.

Hubo una época en la que Citroën no era solo un fabricante de coches, sino un laboratorio de ingeniería que decidió apostar todo su futuro a una sola carta: el motor rotativo Wankel. Esta es la historia de una ambición técnica que incluyó fábricas gigantescas, prototipos secretos y una orden final de "genocidio mecánico" para borrar su rastro de la historia. La apuesta total por el motor sin pistones. A mediados de los años 60, Citroën dominaba en confort y aerodinámica, pero sus motores se quedaban atrás. El motor rotativo de Félix Wankel parecía la solución definitiva: sin vibraciones, de tamaño reducido y con una entrega de potencia lineal. Los ingenieros soñaban con la "alfombra mágica" perfecta, combinando este motor con la suspensión hidroneumática. La apuesta fue tan firme que en 1964 crearon junto a la alemana NSU la empresa Comotor, construyendo una planta masiva preparada para fabricar 500 motores rotativos diarios. El experimento del M35 y los clientes "cobaya". Antes de la producción en serie, Citroën lanzó el M35, un coupé basado en el Ami 8 pero con motor rotativo de un solo rotor. En un movimiento inaudito, no se vendió en concesionarios normales, sino a clientes…

People in this episode

Host: Máximo Sant

Topics covered

  • motor rotativo
  • historia de Citroën
  • ingeniería automotriz
  • prototipos de coches
  • M35
  • Wankel

Keywords

  • Citroën
  • motor rotativo
  • Wankel
  • M35
  • ingeniería
  • automóviles
  • prototipos

Mentioned in this episode

Organizations: Citroën, NSU

Products: motor rotativo Wankel, M35, Ami 8

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