¿Cámaras dentro del coche?
About this episode
El episodio discute la nueva regulación de la Unión Europea que exige la instalación de sistemas de advertencia de distracciones en vehículos nuevos.
Desde este mes ningún turismo, furgoneta, camión o autobús nuevo puede matricularse en la Unión Europea sin ADDW, un sistema avanzado de advertencia de distracciones del conductor. Es una cámara de infrarrojos situada en la columna de dirección, el salpicadero o junto al retrovisor, que sigue la mirada y la posición de la cabeza y avisa cuando la atención visual se desvía demasiado tiempo. La obligación surge del Reglamento 2019/2144, conocido como GSR2, cuyo calendario escalonado arrancó en julio de 2022 y que contempla varios sistemas para incrementar la seguridad al volante como el asistente inteligente de velocidad, la señal de frenado de emergencia, el registrador de incidencias, la interfaz para alcoholímetros antiarranque. El ADDW se ocupa de la distracción visual y dirigir la cámara hacia el conductor. El sistema se activa por encima de 20 km/h y funciona de día y de noche. Entre 20 y 50 km/h alerta si la mirada permanece más de 6 segundos en la zona de distracción, umbral que baja a 3,5 segundos por encima de 50 km/h. El aviso es visual…
People in this episode
Host: Fernando Díaz Villanueva
Topics covered
- seguridad vial
- tecnología automotriz
- distracción del conductor
- regulación europea
- accidentes de tráfico
Keywords
- ADDW
- distracción
- seguridad
- accidentes
- reglamento
- tecnología
- vehículos
Mentioned in this episode
Organizations: Unión Europea, Comisión, DGT
Products: ADDW
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