La catastrofe dell’auto in Europa: 4,5 milioni di vetture perse con il Green Deal

About this episode

This episode discusses the significant decline in car sales in Europe due to the Green Deal, highlighting the case of Stellantis and the broader implications for the automotive industry.

In questa puntata di Notebook facciamo parlare i numeri, specchio di una vera e propria catastrofe industriale e occupazionale per l'automotive europeo. Mettiamo a confronto i dati di vendita pre e post New Green Deal: dai 15,3 milioni di immatricolazioni del 2019 ai soli 10,8 milioni del 2025. Analizziamo il caso emblematico di Stellantis, passata da oltre 3 milioni di auto (sommando FCA e PSA) a 1,6 milioni, e il piano da 60 miliardi di Antonio Filosa per rimettere in carreggiata il gruppo. Una riflessione numerica e politica su una transizione forzata che ha penalizzato i giganti del mercato unico, aprendo la strada alla proliferazione delle case automobilistiche cinesi. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

People in this episode

Host: Roberto Sommella

Topics covered

• automotive industry
• Green Deal
• European market
• sales data
• Stellantis
• industrial crisis

Keywords

• Green Deal
• automotive sales
• Stellantis
• European automotive crisis
• Antonio Filosa
• car market decline
• 2025 projections

Mentioned in this episode

Organizations: Stellantis

Places: Europa

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