VW-Krise: Das steckt dahinter | Mit Prof. Adam Tooze
About this episode
The episode discusses the crisis at Volkswagen, including job cuts and the impact of global market dynamics.
100.000 Stellen sollen bei VW wegfallen, vier Werke in Deutschland schließen. Und das ist erst der Anfang. Die Boston Consulting Group rechnet für Europa mit einer Überkapazität von über 5 Millionen Autos und der Schließung von bis zu 30 Werken. Adam Tooze erklärt, warum die Krise dreifach ist: hausgemachte Überexpansion, über 40 Milliarden Euro Dividenden statt Zukunftsinvestitionen, amerikanische Zölle und Chinas massiv geförderte Elektro-Offensive. Dazu: Warum chinesische Hersteller jetzt europäische Werke kaufen wollen, wie realistisch eine BYD-Übernahme von VW ist und warum hier der deutsche Gesellschaftsvertrag selbst auf dem Spiel steht. 👉 Zum 1 € Probe-Abo von Surplus: https://www.surplusmagazin.de/probeabo-ki/?ref=surplus_podcast 👉 Zu allen Beiträgen von Adam Tooze: https://www.surplusmagazin.de/autoren/adam-tooze/ Kapitel: 00:00 – Intro: 100.000 Stellen bei VW? 02:55 – Das Auslastungsproblem der Hersteller 04:59 – Der zweite Chinaschock 05:22 – Die dreifache Krise: Überexpansion, US-Zölle, Chinas EV-Offensive 08:52 – Gewerkschaften, Aufsichtsrat und der Stellenabbauplan 09:49 – Kauft BYD Volkswagen? Chinesen wollen Werke, nicht Marken 13:07 – Ende eines Tabus: Der…
Topics covered
- Volkswagen crisis
- automotive industry
- economic impact
- China's electric vehicle market
- job cuts
- corporate governance
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