日本能与伊朗单独磋商并通过霍尔木兹海峡吗？

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本集讨论了日本在霍尔木兹海峡的航行权及其与伊朗的外交关系。

由于美国和以色列对伊朗发动攻击，霍尔木兹海峡事实上被封锁，该海峡承担着日本94%的原油和6%的液化天然气（LNG）运输。在全球范围内，如此依赖中东石油的国家只有日本，日本面临着空前的能源危机和石油制品衍生危机，那么，从历史到如今一直和伊朗保持着友好关系的日本，是否能够和伊朗单独磋商，保证日本的船只通过霍尔木兹海峡呢？ 3月22日上午，伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇在接受共同通信采访时表示：“我们并未（全面）封锁海峡，而是对攻击伊朗的敌对船舶实施封锁。”他还点名日本称，“在与日方协商后，愿意允许日本相关船舶通行，并已就暂时解除封锁与日本展开磋商。” 据读卖电视3月29日报道，伊朗驻日本大使塞阿达特在接受该媒体采访时表示：“像日本这样的友好国家以及其他一些国家，正在通过相互协作，协调船只经由霍尔木兹海峡通行。近期，我们也与印度、巴基斯坦、土耳其等国家进行了协调，已经实现了一些船只的通行。虽然目前正在进行这样的通行协调，但对于与我国处于战争状态的敌对势力，则不会允许其通过。并不是伊朗把海峡变成了战场，而是美国将其变成了战场。” 而日本外相茂木敏充3月22日在日本富士电视台节目中表示：“未来中东局势如何发展尚难预料，但霍尔木兹海峡有大量各国油轮通过，日本认为营造‘所有船只都能通行的状态’极其重要。” 他否认曾就伊朗对日本船舶实施“选择性通行许可”进行过谈判。他提到曾与阿拉格奇外长通电话，并表示：“这是外交事务，细节不便透露。”在被问及“是否意味着日本不会单独采取行动、抢先脱身”时，茂木回答：“基本上是这个方向。” 但是在当时，茂木敏充不敢提单独和伊朗谈判而使日本的船只通过霍尔木兹海峡，可能是因为顾虑到美国，怕单独的行动会踩到正和伊朗激烈交战的美国的“老虎尾巴”。 而在4月1日，在美国对伊朗战争处于胶着之际，特朗普对霍尔木兹遭封锁做出了弃而不顾的表态。特朗普4月1日在发表的有关伊朗局势的讲演中说：“那些接收通过霍尔木兹海峡运输石油的国家，必须自己保护这条航道。他们应该亲自前往霍尔木兹海峡，自行获取石油，并自行负责防护和使用。”“让韩国去做就行了，让日本去做就行了。他们有90%的石油是从（霍尔木兹）海峡获得的。” 那么特朗普的言外之意是不是告诉各国，你们可以“八仙过海各显神通”， “我的石油不需要通过霍尔木兹海峡获得，我也不想管了”呢？ 最近在霍尔木兹海峡，有关日本的情况发生了引人注目的变化，日本的商船三井4月3日确认，其部分持有的液化天然气运输船也已通过霍尔木兹海峡，一艘法国集装箱船和土耳其船只也驶离该海峡，近日，中国、巴基斯坦、泰国、希腊等船只也通过了霍尔木兹海峡，而商船三井持有的另一艘液化石油气（LPG）运输船，4日也通过了中东的霍尔木兹海峡。自美国和以色列发动攻击、导致伊朗局势紧张以来，这是第二次确认有与日本相关的船只通过该海峡并驶出波斯湾。…

People in this episode

Guests: 阿巴斯·阿拉格奇, 茂木敏充

Topics covered

• 日本与伊朗关系
• 霍尔木兹海峡
• 能源危机
• 国际政治
• 海上运输
• 外交谈判

Keywords

• 霍尔木兹海峡
• 日本
• 伊朗
• 能源危机
• 外交谈判
• 海上运输
• 美国
• 以色列

Mentioned in this episode

Organizations: 日本, 伊朗, 美国, 以色列, 商船三井

Places: 霍尔木兹海峡, 波斯湾, 中东, 印度, 巴基斯坦, 土耳其, 韩国, 希腊

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