美国对欧盟汽车加征关税或令德国损失150亿欧元

美国对欧盟汽车加征关税或令德国损失150亿欧元

From 要闻解说 by RFI - 法国国际广播电台

May 2, 2026 · 5 min

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美国总统特朗普宣布将对从欧盟进口的汽车加征关税，可能导致德国损失150亿欧元。

周五（5月1日），美国总统特朗普再次动用他惯常使用的关税手段，表示将于“下周”把从欧盟进口到美国的汽车关税提高至25%，至于理由，他指责欧盟没有遵守去年夏天达成的贸易协议。他还在社交平台上表示，对采取这一针对主要贸易伙伴的新措施感到“高兴”。 据悉，最新的关税措施同时针对轿车和更大型车辆（英文称“trucks”），但未具体说明涉及哪些细分车型。特朗普补充说：“已经明确理解并达成一致的是，如果他们在美国境内的工厂生产汽车和卡车，将不会被征收任何关税。” 值得注意的是，这一声明发布前几天，他与德国总理默茨就伊朗战争问题发生争执。这一关税声明公布后，特朗普还颇具“挑衅”意味地将矛头对准德国，他说，他已将这一决定“通知了美丽的国家德国”，并指责梅赛德斯和宝马汽车制造商“多年来一直在剥削美国人”。 他与德国总理默茨的争执只是一个催化剂，为什么特朗普会在这个时候再拿与欧洲的贸易“开刀”呢？ 众所周知，无论是先前的第一任期，还是当前的第二任期，这位美国总统已将关税作为他任内经济和外交政策的重要工具。此前，他已对特定行业（尤其是汽车和钢铁）实施附加关税，并试图维持对几乎所有其他进口商品征收的关税，但这些措施近期遭到美国最高法院否决。经过数月博弈，欧盟与美国曾于7月达成协议，将欧洲汽车及零部件的关税限制在15%（而非25%）。日本和韩国也获得了同样待遇。作为交换，欧盟需取消对进入欧洲市场的大多数美国产品的关税。不过，该协议在欧盟27国中的批准程序尚未全部完成。 曾参与贸易谈判的美国前高级官员温迪·卡特勒表示，特朗普“显然已经失去了耐心”。她向法新社表示：“他希望通过施压布鲁塞尔来加快欧盟的内部程序。”欧盟驻华盛顿代表团在回应法新社询问时表示，欧盟“正按照通常的立法程序落实对华盛顿作出的承诺，并在整个过程中向美国政府充分通报进展”。代表团补充称，如果美国不履行协议义务，“我们将保留一切选项，以保护欧盟利益”。此外，欧洲议会议员已于3月底批准实施该贸易协议，但附加了多项条件，批评该协议存在不平衡之处，并对美国总统表达了强烈不信任。目前，这项协议还需由各成员国作出最终表决。 由此不难看出，特朗普突然宣布要提高汽车关税一方面是自己耐不住性子，另一方面则是对曾经的盟友欧洲越发不满。 如果真的实施，首当其冲的是德国。据德国汽车工业联合会（VDA）数据，在特朗普重新上台之前，作为汽车生产大国的德国每年向美国出口约45万辆汽车。一位经济研究机构表示，美国总统特朗普宣布上调对来自欧盟的汽车和卡车类进口关税，可能会让德国损失近150亿欧元的产出。基尔世界经济研究所（IfW）的这一估算凸显了欧洲最大经济体在面对美国进口关税时的脆弱性，而这些关税已经让德国汽车工业损失了数十亿欧元。该经济研究所的所长说：“影响将是显著的，从更长期来看，根据研究所的分析，产出损失可能达到约300亿欧元。”…

Topics covered

  • 汽车关税
  • 美国贸易政策
  • 德国经济
  • 欧盟关系
  • 特朗普
  • 国际贸易

Keywords

  • 汽车关税
  • 特朗普
  • 德国经济
  • 欧盟
  • 贸易协议
  • 梅赛德斯
  • 宝马

Mentioned in this episode

Organizations: 梅赛德斯, 宝马, 德国汽车工业联合会, 基尔世界经济研究所

Places: 德国, 欧盟, 美国

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