Bogotá: Capital del Bus

Bogotá: Capital del Bus

From Cuadrante Alfa by @JABP008

April 23, 2026 · 1h 3m · Season 2026 · Episode 216

About this episode

The episode discusses Bogotá's reliance on bus transport over metro systems and the political decisions behind it.

Quito tiene metro subterráneo. Ciudad de México tiene 12 líneas. Lima, Panamá, Caracas, Buenos Aires — todas tienen metro. Bogotá tiene Transmilenio. Y no es un accidente. Es una decisión de la gente. Una decisión que se ha repetido alcalde tras alcalde, durante décadas, mientras la ciudad crecía, el tráfico colapsaba y los bogotanos seguían eligiendo a las mismas personas que favorecen el negocio de los buses sobre cualquier alternativa férrea real. 🎙️ Esta noche en El Cuadrante Alfa, junto a Ivandacho, analizamos la tragedia urbana de Bogotá: cómo Peñalosa, Claudia López y Galán consolidaron un modelo de ciudad donde todo se mueve en bus, donde el metro elevado que se construye es más un alimentador de Transmilenio que un sistema de transporte masivo real, y donde la segunda línea de metro —la subterránea, la de verdad— va a los barrios del norte, mientras la elevada atraviesa como una cicatriz los barrios de menores recursos. 🟦 Y la pregunta incómoda que nadie quiere hacerse: ¿quién tiene la culpa? ¿Los alcaldes que escogieron los buses, o los ciudadanos que los eligieron a ellos? 👉 www.cuadrantealfa.com 📌 Comparte si crees que Bogotá merece un metro de verdad. Programa…

People in this episode

Host: Ivandacho

Topics covered

  • urban transport
  • Bogotá
  • Transmilenio
  • metro systems
  • political decisions
  • traffic issues

Keywords

  • Bogotá
  • Transmilenio
  • metro
  • urban tragedy
  • Peñalosa
  • Claudia López
  • Galán
  • traffic
  • public transport

Mentioned in this episode

Places: Bogotá, Quito, Ciudad de México, Lima, Panamá, Caracas, Buenos Aires

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