En Roue Libre Podcast avec Antoine Taillefer

L'industrie du vélo européenne a-t-elle encore un avenir face à la domination asiatique ? Claudio Marra, VP mondial de FSA/Vision et figure de l'industrie depuis plus de 20 ans, nous livre son analyse sans filtre.Dans cet épisode, Claudio Marra revient sur les raisons qui ont poussé la production vélo vers l'Asie, les conséquences pour les fabricants européens, et ce que l'avenir réserve à notre industrie. Un regard unique, entre Italie et Taïwan, d'un homme qui a vécu cette transformation de l'intérieur.📌 CHAPITRAGE00:00 - Présentation de Claudio Marra02:00 - Un message de Shifter, le sponsor d'En Roue Libre03:38 - Un conseil05:45 - Comment exprimer sa passion14:05 - Le gravel, une sensation de déjà vu ?16:17 - Le marché de la route24:42 - L'arrivée de l'aluminium33:35 - La suprématie de l'Asie36:51 - Pouvait-on éviter la délocalisation ?45:39 - Son avis sur le cas de Giant48:13 - Son arrivée chez FSA58:37 - Les premiers produits1:01:19 - Les implantations1:05:50 - La production à Taïwan1:08:59 - La valeur des composants1:13:28 - OEM vs Aftermarket1:20:30 - La multiplication des standards1:25:36 - Les tendances émergentes1:30:23 - Son regard sur la situation de l'industrie1:37:51 - L'émergence des marques chinoises1:44:24 - Ce qu'il aimerait voir plus dans l'industrie1:46:35 - Les nouveaux standards1:48:58 - Que lui souhaiter pour la suite ?1:51:31 - Un prochain invité ?🔗 LIENS UTILESFSA : https://www.fullspeedahead.comVision : https://www.visiontechusa.comInstagram FSA : https://www.instagram.com/fullspeedahead/🎙️ EN ROUE LIBRE🌐 Site : https://enrouelibrepodcast.fr📸 Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast📘 Facebook : https://www.facebook.com/enrouelibremedia🎧 Spotify : https://open.spotify.com/show/4uyDjSAIjTbI2PcNNIk0DP☕ Soutenir le podcast : https://fr.tipeee.com/enrouelibrepodcastCette vidéo est une collaboration commerciale avec FSA.#velo #cyclisme #FSA #Vision #industrie #madeintaiwan #europe #production #enrouelibre #podcast #ClaudioMarra

Jean Sulpice est chef cuisinier, doublement étoilé au guide Michelin avec son établissement le Père Bise à Talloires sur les rives du Lac d’Annecy.Bâtir des ponts entre la cuisine gastronomique et le vélo est un exercice habituellement complexe, mais Jean est parnevu à leur trouver un dénominateur commun: l’intensité.Car que ce soit en vélo dans son jardin autour du lac d’Annecy, en ski alpinisme en collant pipettes sur le parcours de la PIerra Menta, ou en cuisine entouré de sa brigade, Jean n’a qu’un seul niveau d’intensité: le niveau maximal.Et si il n’avait pas choisi la cuisine, il n’y a aucun doute qu’il aurait pu faire une très belle carrière en tant que sportif de haut niveau.Mais le défi qui occupe Jean depuis qu’il a débuté derrière les fourneaux à l’âge de 16 ans, c’est l’obtention de la plus haute distinction pour un chef à la tête d’un restaurant: la troisième étoile au guide Michelin.Et pour y parvenir, il structure son projet avec une approche qui présente beaucoup de simillitudes avec celles des plus grandes équipes pro en VTT ou sur route, et à l’image des leaders de ces équipes, il embarque avec lui dans cette aventure des partenaires et amis, tous mobilisés pour lui permettre d’atteindre son objectif.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Le mental d’acier et le physique hors norme qui lui ont permis de finir dans le goupe de tête lors de sa première participation au Roc d’azur.- La relation très particulière qu’il y a entretenu avec son vélo et pourquoi il est allé jusqu’à lui parler pendant la course.- Les coulisses de sa participation à la Pierra Menta, l’une des compétitions de ski alpinisme les plus prestigieuses au Monde aux côtés de Charles Dubouloz, monument de l’alpinisme français.- Comment il parvient à concilier un emploi du temps de ministre en tant que chef propriétaire d’un établissement doublement étoilé et une pratique sportive intensive.- Pourquoi il considère le sport comme un élément central dans sa quête vers la troisième étoile.- Comment il fédère des partenaires et amis de son terroir autour de son projet et les fascinantes simillitudes qui existent entre son quotidien et celui des équipes pro qui performent au plus haut niveau.- Pourquoi vous devez absolument vous offrir une expérience dans un restaurant gastronomique avant de mourir et quelques précieux conseils pour en profiter pleinement.- Et pleins d’autres choses-Essayez Shifter dès aujourd'hui et bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement grâce au code Enrouelibre30.Et chaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Rendez-vous sur app-shifter.com/enrouelibre -Les chapitres de l'épisode.00:00 Teaser01:49 Présentation En Roue Libre02:24 Présentation de Jean Sulpice03:30 Sommaire de l'épisode04:32 Présentation de Shifter,05:28 Sa participation au Roc d'Azur12:22 Team de compétition ou restaurant, même combat?17:25 Pourquoi le Roc d'Azur?22:30 Le Spark RC de Jean pour le Roc27:46 L'intensité de Jean32:59 L'ebike36:53 Le Ski Alpinisme49:41 Canaliser son énergie56:48 le voyage à vélo01:02:15 La gastronomie01:11:50 La gastronomie pour les nuls01:23:53 Comment il compose sa carte01:29:43 Les partenaires qui l'accompagnent01:41:41 Que lui souhaiter pour la suite01:42:28 Un prochain invité dans En Roue Libre?01:48:49 Mon mot de la fin01:50:08 merci à vous01:50:26 Outro--Les liens de l’épisode:https://www.jeansulpice.com/auberge-du-pere-bise/La pierra Mentahttps://www.pierramenta.com/La Ref de Spinal Taphttps://youtu.be/4xgx4k83zzc?si=POhp3dYLtdX3rPWh-En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

Lévy batista est pilote professionnel d’enduro en VTTAE, concepteur et metteur au point pour des marques de VTT.La carrière sportive de Lévy aurait pu se faire sur la moto étant donné le niveau où il est parvenu en motocross.Mais c’est à l’Enduro en VTT et en VTTAE qu’il consacre aujourd’hui la plus grand partie de son temps en prenant le soin de partager des apprentissages sur sa chaine Youtube avec son audience.On a pris le temps avec Levy d’enregistrer un live pendant lequel on a parlé de:- Pourquoi il a quitté une carrière prometteuse en moto et pour se consacrer au VTT- Le vrai problème de la puissance des moteurs en compétition et les pistes qu’il explore avec l’UCI pour rendre cette dernière plus équitable.- Pourquoi il faut absolument que vous reculiez les cales de vos chaussures- Les bénéfices contre-intuitifs des manivelles courtes en VTT.- Pourquoi il recommande de prendre votre prochain ebike une taille en dessous.- Les questions posées par les auditeurs pendant le liveEt pleins d’autres choses —Bonjour à toutes et à tous, bienvenue dans En Roue Libre, l’émission qui nourrit votre passion du vélo.Dans En Roue Libre, je VOUS partage des conversations avec des personnalités, athlètes, experts et dirigeants connus ou méconnus, mais toujours passionnés pour qu’ils et elles nous partagent leur parcours, leur expertise et leurs conseils. Dans En Roue Libre, je vous fais également découvrir les coulisses du Monde du vélo et les secrets des plus grandes marques au travers d’immersions et de visites d’usines pour attiser votre curiosité et faire grandir votre passion du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--Les chapitres de la vidéo.00:00 Début du live01:35 Le sommaire du live03:33 comment il a commencé le vélo38:44 La recette de la réussite45:23 l'avenir de la compétition en VTTAE01:07:56 comment sont controlés les ebikes en compétition?01:14:16 une amélioration en 2026?01:16:32 La mission de Levy avec sa chaine Youtube01:20:08 les messages les plus importants qu'il souhaite faire passer01:20:45 le longueur des manivelles01:27:44 le placement des cales01:27:44 Le placement des cales01:38:13 Faut il alterner entre VTTAE et musculaire?01:47:37 Son parcours pro01:56:36 l'avenir de Rocky Mountain01:58:20 son entrainement02:02:19 Son objectif 202602:02:51 le poids des VTTAE02:03:40 Prendre une taille en dessous en VTTAE?02:05:51 Un prochain invité?02:07:07 un mot pour la fin--Les liens de Lévy:Quelle est la meilleure position de pied ?https://youtu.be/rEv4SqONEMAManivelles, la taille comptehttps://youtu.be/puyRJlsRqYgLe VAE, cette nouvelle drogue | ENQUÊTE SPÉCIALEhttps://youtu.be/hkCxTmrkCnwLes Roll-offshttps://youtu.be/YoBlFnXjfV8Son sitehttps://levybatista.comSon insta https://www.instagram.com/levybatista1Sa chaîne Youtubehttps://www.youtube.com/levybatista138

Enrico Guala est entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle, pilier du développement de Finale Ligure en tant que destination VTT et co-créateur des Enduro World Series.Dans cet extrait, il revient sur les risques potentiels que présente la montée en puissance des motorisations sur les VTT à Assistance électrique.

Bonjour à tous.Dans cet épisode spécial, je vous partage ce qui m'a marqué en 2025 et ce que je pévois pour 2026.Le programme de l'épisode.00:00 Start00:26 Merci01:27 Ça marche bien En Roue Libre?03:47 Pourquoi je fais ce que je fais08:22 Ce qui m'a marqué en 202508:32 Me remettre au champ de bosses09:33 Rouler exclusivement en musculaire12:27 Le vélo français15:15 Le Burning Man16:00 La visite d'usine chez Hope17:20 Le diagnostic du TDAH19:03 Le Roc d'Azur20:28 Molini21:16 Taïwan24:16 Ce qui a bien marché24:30 L'épisode avec Stéphane Guillaume25:44 L'épisode avec Nicolas Pierron de Van Rysel26:44 Les vidéos27:12 Ce qui a moins bien marché27:16 La newsletter28:04 Le déficit de roulage28:29 Moins de têtes d'affiche30:32 Mon plan pour 202631:51 Ce que je veux réaliser avec En Roue Libre32:56 Monter une équipe34:09 Développer les formats34:51 Les réseaux sociaux35:28 Ce qui va rester en 202635:36 Des formats longs36:40 ce qui va évoluer36:46 Le volume de contenu41:43 L'ouverture à d'autres pratiques43:15 Le contenu à venir en 202643:22 La visite d'usine chez ABUS44:22 Mon top matos 202544:39 Le guide du matos hiver 202645:14 Enrico Guala45:40 Jean Sulpice46:06 Maël Feron46:36 Alex Rudeau47:08:03 Les tournages prévus47:48:25 Les évènements sur lesquels je vais me rendre51:23:04 Un peu de compèt?53:28:15 Dream build 202654:06:17 Vos questionsEn Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

Le troisième invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Rodolphe Beyer, le dirigeant de la filiale française de Canyon.Lorsqu’il a créé Canyon france il y a 20 ans, Rodolphe avait déjà un beau parcours derrière lui avec de belles expériences mais il était très loin de se douter que celle qu’il allait vivre pendant les 20 années suivantes allait être la plus extraordinaire de sa carrière, d’autant plus qu’il a été aux avant postes de la naissance et de l’explosion du e commerce.Pendant cet échange, il nous partage:• Son parcours et ses débuts dans l’industrie du vélo• Ce qui l’a poussé à créer la filiale française de Canyon il y a 20 ans• À quoi ressemblait le e-commerce vélo à l’époque• Les principales difficultés rencontrées au lancement• Quelques anecdotes marquantes de cette période• L’évolution de la marque au fil des années• Sa vision pour l’avenir de la marque• Où il se projette dans 20 ans-Bénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement à Shifter grâce au code Enrouelibre30 sur https://www.app-shifter.com/enrouelibreChaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.-Retrouvez En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: https://fr.tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: https://enrouelibre.kessel.media/- Suivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site https://enrouelibre.cc/

Lors du Roc d’Azur, Canyon a fêté ses 20 ans et à cette occasion, j’ai été invité par Canyon à tendre le micro à des membres de la famille parmi lesquels Steven Le Hyaric, Maxime Brunand, Rodolphe Beyer et Sam Pilgrim.Ces 4 échanges ont été réalisés en live sur le stand Canyon et enregistrés afin que vous puissiez tous en profiter.Voici donc le premier invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Steven le Hyaric que vous avez déjà entendu dans un précédent épisode d’En Roue Libre et qui est un athlète professionnel d’ultra distance à vélo et créateur des Gravelman Séries.À l’heure où on a enregistré cet épisode, Steven revenait tout juste du népal après avoir passé près de 130 jours sur le vélo et avoir gravi un 8000m.Malgré un périple aussi long que bourré de rencontres et d’anecdotes pas toujours très fun, Steven est déjà en train de penser à repartir.Pendant cet échange, il nous partage:• L’intention derrière ce voyage hors norme• Les plus belles rencontres et histoires vécues en route• Les plus grosses galères, notamment au Pakistan• Le récit de l’ascension du Manaslu à plus de 8000M• Le vélo comme préparation à un 8000 est il un mythe ou une réalité ?• Les apprentissages qu’il a tirés de cette expédition• En quoi cette expérience l’a transformé• Les prochains projets et défis à venirEt pleins d’autres chosesBénéficiez de 30% de remise sur votre abonnement à Shifter grâce au code Enrouelibre30 sur www.app-shifter.com/enrouelibre Chaque mois, une boutique parmi celles ayant utilisé ce code sera tirée au sort pour gagner 1 an d’abonnement offert.Retrouvez En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc

Ludovic Henry est l'organisateur du Pyrénées Bike Festival et de la coupe du Monde de VTT de descente et d’Enduro à Loudenvielle.D'une petite station perdue dans le fond d'une vallée des Pyrénées, il en a fait une destination de tout premier rang sur la scène du VTT mondial.Et pourtant, on ne peut pas dire qu’il partait avec les meilleurs atouts, ou presque.Car à la base, la petite station de Louvenvielle Peyragudes n’avait pas vraiment le vélo et le VTT dans le viseur, et c’est à force d’échanges avec les acteurs locaux de après leur avoir soumis un projet solide que l’horizon s’est dégagé devant lui.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Comment Ludovic a découvert Loudenvielle et qu’est ce qui l’a motivé à en faire une destination VTT.- Les enjeux économiques et politiques liés au développement de cette destination et la place primordiale des évènements dans ce développement.- Les tractations qu’il a du mener pour accueillir des épreuves internationales comme la coupe du Monde.- Ce que ça représente en termes de travail d’équipes et d’organisation pour proposer des itinéraires aussi bien pour les pratiquants loisir que pour les meilleurs pilotes du Monde.- Les difficultés auxquelles il a été confronté et comment il est parvenu à les dépasser.- Sa vision pour l’avenir de Loudenvielle- Et pleins d’autres choses.-Découvrez les 150 pumptracks réalisées par Htracks et localisez celles qui sont les plus proches de chez vous en vous rendant sur Htracks.com.-Accélérez la réussite de vos projets dans le vélo à l’aide d’un spécialiste en réservant un appel avec moi sur agenceline.fr-Les chapitres de l'épisode:00:00 Teaser01:47 Présentation En Roue Libre02:18 Présentation Ludovic Henry03:48 Pourquoi le Pyrénées Bike Festival existe06:31 L'intention derrière cette démarche09:51 Une destination sans évènement, ça fonctionne?15:04 Comment Ludovic est arrivé à Loudenvielle23:08 L'ouverture d'esprit des élus locaux25:29 Des pistes freeride à Loudenvielle?29:24 Comment on convainc des élus d'accueillir des coupes du Monde?35:53 La fidélisation des bénévoles40:38 l'idée d'organiser une coupe du Monde47:22 Comment on construit une piste de coupe du Monde?55:45 Son avis sur les écarts minimes entre les pilotes58:07 Comment on évalue le succès d'un évènement?01:03:04 La limite entre le feu cool et le feu pas cool dans la raquette d'arrivée01:07:00 Un championnat du Monde?01:11:50 Les retombées économiques01:15:52 Que lui souhaiter pour la suite?01:17:12 Un prochain invité?01:18:30 Le mot de la fin?01:19:27 Mon mot de la fin01:21:51 Outro-Les liens de l’épisodeLe pyrénées Bike Festival : pyreneesbikefestival.com/- Merci à l'hôtel Mercure de Loudenvielle Peyragudes pour nous avoir reçus comme des princes.En Roue Libre sur le web:- Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibre- Abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibre- Suivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/- Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/- Visitez le site enrouelibre.cc