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Der Ölkonzern, der die E-Auto-Revolution auslöste
Jun 25, 2026
16m 58s
Wieso Deutschland keine Akkus bauen kann 🫣 Nur noch 4 Gigafactorys geplant! M.Krausa & S.Voß
Jun 21, 2026
46m 56s
Heizungs-Schock: Gas wird zur Kostenfalle - Dr. Hans-Jörg Roll & Sonja Witkowski
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49m 16s
60-GWh-Rekordauftrag: Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien? Dr. Christoph Neef
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Diese 2,3 km-Mega-Maschine macht Batterien besser - Dr. Martin Etter & Dr. Fabian Jeschull
May 31, 2026
44m 51s
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| Date | Episode | Topics | Guests | Brands | Places | Keywords | Sponsor | Length | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6/25/26 | ![]() Der Ölkonzern, der die E-Auto-Revolution auslöste | Die irre Geschichte der Lithium-Ionen-Batterie: Ölgigant Exxon, Feuer und Nobelpreis | 16m 58s | ||||||
| 6/21/26 | ![]() Wieso Deutschland keine Akkus bauen kann 🫣 Nur noch 4 Gigafactorys geplant! M.Krausa & S.Voß | Liebes Publikum: Ihr habt Tacheles bestellt, wir haben Tacheles geliefert! Die Redebeiträge von Patrick und Daniel bestehen heute zu weiten Teilen aus Euren Kommentaren, Anregungen, Emails und Wortbeiträgen. Danke dafür! Zum Thema: Deutschland wollte bei Batterien aufholen! Gigafactorys sollten entstehen, die Autoindustrie sollte endlich unabhängiger werden und Europa wollte eigene Zellfertigungen aufbauen. Doch von 13 ursprünglich geplanten großen Batterieprojekten in Deutschland sind nur noch wenige übrig! Gleichzeitig fallen in China die Zellpreise weiter – und europäische Hersteller geraten massiv unter Druck. | 46m 56s | ||||||
| 6/14/26 | ![]() Heizungs-Schock: Gas wird zur Kostenfalle - Dr. Hans-Jörg Roll & Sonja Witkowski | In dieser Folge: Das neue Gebäudemodernisierungsgesetz, zukünftig teure Gasheizungen, kommunale Wärmeplanung, Mannheim als Vorreiter und die weltgrößte Wärmepumpe in Mannheim. | 49m 16s | ||||||
| 6/7/26 | ![]() 60-GWh-Rekordauftrag: Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien? Dr. Christoph Neef✨ | Natrium-Ionen-BatterienBatterietechnologie+3 | Dr. Christoph Neef | — | — | Natrium-Ionen-BatterienBatterien+3 | — | 37m 25s | |
| 5/31/26 | ![]() Diese 2,3 km-Mega-Maschine macht Batterien besser - Dr. Martin Etter & Dr. Fabian Jeschull✨ | BatterienEnergiespeicher+4 | Dr. Martin EtterDr. Fabian Jeschull | — | — | BatterienAkku+4 | — | 44m 51s | |
| 5/24/26 | ![]() Die Firma hinter fast jedem E-Auto✨ | batterieselectric vehicles+3 | — | CATL | China | CATLbatteries+3 | — | 17m 34s | |
| 5/17/26 | ![]() 435 Milliarden für Kraftwerke, die kaum laufen - Dr. Wolf-Peter Schill✨ | EnergieversorgungBatteriespeicher+4 | Dr. Wolf-Peter Schill | DIW Berlin | Deutschland | EnergieversorgungBatteriespeicher+5 | — | 42m 55s | |
| 5/10/26 | ![]() Hormus eskaliert und unsere Politik hat keinen Plan✨ | EnergiekriseIrankrieg+3 | Dirk Specht | — | IranStraße von Hormuz+2 | EnergiekriseIrak+4 | — | 54m 15s | |
| 5/3/26 | ![]() In China lachen sie über unsere Energiewende - Jan Hegenberg & Dr. Tim Meyer✨ | EnergiewendeChina+3 | Dr. Tim MeyerJan Hegenberg | — | China | EnergiewendeChina+3 | — | 45m 40s | |
| 4/26/26 | ![]() Maschinenbau: Deutschlands letzte Batterie-Chance✨ | battery productionmachine building+3 | Stephan EirichDr. Sarah Michaelis | Verband der Maschinen- und Anlagenbauer | DeutschlandEuropa+1 | battery productionEuropean machine builders+3 | — | 44m 28s | |
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| 4/19/26 | ![]() Gas statt Batterien? Warum Reiches Strategie jetzt unter Druck gerät - Georg Gallmetzer✨ | GroßbatteriespeicherEnergiesystem+3 | Georg Gallmetzer | ECO STORBundesverband Energiespeicher Systeme (BVES) | — | BatteriespeicherEnergie+5 | — | 50m 55s | |
| 4/12/26 | ![]() Prof. Maximilian Fichtner: 10 Mythen zu Batterien, E-Autos & Strom✨ | BatterienE-Autos+3 | Prof. Maximilian Fichtner | — | — | BatterienE-Autos+4 | — | 39m 02s | |
| 4/4/26 | ![]() Akkus ausdrucken 🤯 20% BILLIGER als bei Gigafactorys? D.Fenske & M.Kohl (Fraunhofer IFAM)✨ | battery productionprinting technology+3 | Dr. Daniela FenskeMario Kohl | Fraunhofer IFAM | — | batteriesprinting+3 | — | 33m 02s | |
| 3/29/26 | ![]() Verbote schon 2030: Sind Deutschlands Stadtwerke bereit für den E-Bus? - Prof. Dirk Uwe Sauer | Themen dieser Folge: Hochlauf Elektrobusse Deutschland 2026 | Batteriebus vs. Wasserstoffbus | BYD E-Bus | MAN Lion's City E | Daimler eCitaro | E-Bus Kosten & Förderung | Ladeinfrastruktur Bushof | Depotladen | LFP vs. NMC Batterie | ÖPNV Elektrifizierung | EU Clean Vehicles Directive 2030 | Autonome Busse | Busfahrermangel | Total Cost of Ownership | Stadtwerke Elektrobus | Klima- und Transformationsfonds | E-Bus Marktanteile Europa | 42m 54s | ||||||
| 3/22/26 | ![]() Das Batterie-Wunder von Kalifornien (und warum wir hinterherhinken) - Prof. Ines Hauer & Dr. Tim Meyer | Themen dieser Folge: – Duck Curve: Wie solare Erzeugung das Lastprofil verändert und warum Batterien die Antwort sind – 16 GW Batteriespeicher in Kalifornien: Entwicklung, Treiber, Ausblick bis 2045 – Nodal Pricing vs. Kupferplatte: Was unterschiedliche Marktdesigns bewirken – Virtuelle Kraftwerke aus Haushaltsspeichern: Stand der Technik in Kalifornien – Wo Deutschland strukturell aufholen muss – und wo es eigene Wege gehen sollteDas Batterie-Wunder von Kalifornien (und warum wir hinterherhinken) | 44m 55s | ||||||
| 3/15/26 | ![]() EXKLUSIV: Mercedes-Benz Batteriechef verrät Akku-Strategie! Dr. Uwe Keller | In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Uwe Keller, dem Batteriechef von Mercedes-Benz, über die Batterieentwicklung beim Stuttgarter Fahrzeughersteller. | 35m 01s | ||||||
| 3/8/26 | ![]() So wird dein Verbrenner elektrisch: Die Retrofit-Lösung - Rolf Behling & Dr. Michael Krail | Verbrenner zu E-Auto in 24 Stunden?! | 40m 21s | ||||||
| 3/1/26 | ![]() Kein Anschluss ans Stromnetz, keine Energiewende? Solar & Wind ausgebremst - Jerome Fischer (Omexom) | Gemeinsam mit Dekarbonisierungsexperte Jerome Fischer sprechen wir darüber, • warum so viele erneuerbare Projekte keinen Netzanschluss bekommen • weshalb bestehende Anschlusspunkte oft ineffizient genutzt werden • wie Hybridanlagen und Speicherlösungen das System flexibler machen können • und ob neue Konzepte wie die Überbauung von Netzanschlusspunkten der Schlüssel zur Beschleunigung sind | 35m 06s | ||||||
| 2/28/26 | ![]() Donut-Akku ENTZAUBERT 😵 1. Test zeigt: Zelle nach 30 Zyklen tot? Dr. Joachim Sann | Donut Lab verspricht einen Akku, der alles kann: Kein Lithium, 400 Wh/kg Energiedichte, 100.000 mögliche Ladezyklen, eine Laderate von 11C – und das Ganze als Festkörperbatterie. Klingt nach der Batterie-Revolution, auf die die Welt wartet. Nun hat Donut Lab seine Batteriezelle von dem unabhängigen Forschungsinstitut VTT testen lassen. | 32m 33s | ||||||
| 2/22/26 | ![]() Prof. Fichtner & Prof. Lienkamp: E-Auto-Reichweiten wissenschaftlich erklärt | Wie realistisch sind die Reichweiten moderner Elektroautos – und ist die berühmte Reichweitenangst endlich überholt? | 42m 52s | ||||||
| 2/15/26 | ![]() Unbequeme Wahrheit 😮 E-Auto-Akkus aus China "nicht rezyklierbar"? Cédric Demonthy (Umicore) | Europa will bei Batterien unabhängiger werden – technologisch, industriell und geopolitisch. Doch wie realistisch ist das? Und welche Rolle spielt Recycling dabei? Wir sprechen in dieser Folge mit Batterie-Recycler Cédric Demonthy (Umicore), über die technischen Herausforderungen beim Akkurecycling und die Konsequenzen für die europäische Batteriepolitik. | 31m 38s | ||||||
| 2/8/26 | ![]() Enthüllt! 💥 Dt. Firma steckt hinter weltweit erster Festkörperbatterie! (Donut Lab) | Exklusive, neue Infos zur weltweit ersten Festkörperbatterie von Donut Lab, die angeblich aus Deutschland stammt. Dr. Joachim Sann nennt neue Details: •Handelt es sich um eine reine Batterie? •Wie sind diese Leistungsdaten zu erklären? •Welche Zellchemie könnte dahinter stecken, wenn kein Lithium genutzt wird? •Wie könnten die Zellen hergestellt werden? | 30m 22s | ||||||
| 2/1/26 | ![]() Altbatterien: Europas "neues Öl" 🤯♻️ BRUTALE Realität im Akkurecycling! Dr. Lilian Schwich (Cylib) | Unser heutiger Gast ist Dr. Lilian Schwich, Mitbegründerin des Batterierecycling-Startups "Cylib". Zu Beginn erklärt Lilian die grundlegenden Unterschiede zwischen pyrometallurgischen und hydrometallurgischen Recyclingprozessen: Während pyrometallurgische Verfahren auf hohe Temperaturen (>1.000°C) und Hochofenprozesse setzen, nutzt die Hydrometallurgie nasschemische Schritte zur selektiven Rückgewinnung der wertvoller Batteriemetalle. Beide Prozesse werden heute oft in Kombination eingesetzt, um Altbatterien effektiv und kostengünstig zu rezyklieren. | 37m 29s | ||||||
| 1/25/26 | ![]() Endlich da! Bidirektionales Laden & V2G von E.ON mit dem BMW iX3 - Dr. Lioudmila Simon | Was wirklich hinter bidirektionalem Laden & V2G von E.ON & BMW steckt | 38m 26s | ||||||
| 1/18/26 | ![]() Batterien vs. Gaskraftwerke: Der weltweite Wettbewerb beginnt gerade - Dirk Specht | Energieexperte Dirk Specht spricht über den weltweiten Speicherboom, den Wettbewerb zwischen Großbatterien und Gaskraftwerken sowie die Schwächen des deutschen Strommarkts. Warum Netze nicht zu teuer sind, sondern unverzichtbar – und weshalb das Merit-Order-Prinzip dringend reformiert werden muss. | 41m 57s | ||||||
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