Почему взорвался шаттл Челленджер | Катастрофа в прямом эфире

Почему взорвался шаттл Челленджер | Катастрофа в прямом эфире

From GEO by Георгий Иашвили

December 20, 2025 · 1h 9m · Season 2025

About this episode

Эпизод исследует причины катастрофы шаттла Челленджер, включая политические и инженерные аспекты, а также эксперименты Ричарда Фейнмана.

Утро 28 января 1986 года. Запуск несколько раз откладывают и всё-таки дают добро. Через 73 секунды после старта корабль исчезает в небе. Это будет не просто пересказ трагедии, а политико-инженерный детектив. Почему НАСА в итоге решило лететь, как внутри системы работала культура "приемлемого риска", кто и как продавливал запуск и как Ричард Фейнман прямо на заседании комиссии показал ключевую причину аварии простым экспериментом с резиной и льдом. В выпуске: - почему шаттлы изначально были обречены на риск и как мечта о "космическом автобусе" превратилась в инженерный компромисс: слишком много требований, слишком мало денег и машина, работающая на пределе возможностей. - как давление сроков и политики убивает безопасность не через злой умысел, а через рутину, где опасность становится статистикой. - ключевой момент расследования: комиссия, Нил Армстронг и смертельно больной Фейнман, который всё равно едет разбираться и находит ту самую деталь, уничтожившую огромный корабль - эксперимент Фейнмана, который сделал больше, чем тонны отчётов и совещаний. - самый страшный вопрос этой истории: погиб ли экипаж мгновенно или всё было иначе, и почему официальные выводы звучали по-настоящему…

People in this episode

Host: Георгий Иашвили

Topics covered

  • катастрофа Челленджера
  • космические полеты
  • инженерные компромиссы
  • приемлемый риск
  • политика и безопасность
  • расследование катастрофы

Keywords

  • шаттл Челленджер
  • катастрофа
  • Ричард Фейнман
  • НАСА
  • инженерия
  • безопасность
  • космос
  • политика

Mentioned in this episode

Organizations: НАСА

More episodes of GEO

Explore listener stats, chart rankings, contacts and more on the GEO podcast page.