GPOne.com Podcast

E’ durata 10 Gran Premi, quasi, la leadership di Marco Bezzecchi in MotoGP. Una caduta ad alta velocità, per fortuna senza conseguenze, nel corso del secondo giro lo ha detronizzato a favore del suo più diretto inseguitore, il compagno di squadra Jorge Martin, che ha chiuso in terza posizione.Non è stata una vittoria a regalare il primato all’ex iridato: lo spagnolo è arrivato solo terzo, alle spalle della coppia Trackhouse, Ai Ogura e Raul Fernandez, con il giapponese autore del sorpasso deciso a sette giri dalla conclusione del Gran Premio.Ogura sullo orme di Tamada, Motegi 2004.Un successo, quello di Ai, che riporta un giapponese sul gradino più alto del podio: non accadeva dal GP del Giappone,a. Motegi, nel 2004.Un altro trionfo per Aprilia che non solo è in testa al mondiale piloti, ma anche a quello marche con 22 punti di vantaggio sulla Ducati, il cui migliore interprete ad Assen è stato Fabio di Giannantonio. Il romano è stato autore di una bella rincorsa e di una lotta decisa con Marc Marquez, inclusa una collisione all’ultima curva con il 9 volte iridato che gli è costata un long lap che non gli ha però impedito di chiudere ai piedi del podio.Continua a leggere QUI.

La vittoria di Bagnaia, o meglio: il ritorno alla vittoria di Pecco ha fatto parlare, così come il magnifico secondo posto di Ogura ed il terzo di Marc Marquez. Ma il dopo gara è stato tutto per la soepsnione - meglio, la squalifica - di Marco Bezzecchi, reo dopo esser caduto di aver preso a schiaffi un commissario mentre questi tentava, magari maldestramente, di rialzare la sua Aprilia.La notizia è arrivata in tarda serata, ce la ha data Matteo, assentatosi brevemente dalla Live proprio quando la notizia ha raggiunto la sala stampa.Per il resto: gara noiosa, buona corsa, ma non quanto ce la si aspettava, da Di Giannantonio e Martin, finiti nell'ordine. Il resto? Tutti lontani anni luce.Nel Gran Premio, dunque, non ci sarà Bezzecchi, mentre il compagno di squadra, Martin, dovrà scontare due long lap.

Una caduta ad oltre 190 Km/h nel primo turno ha rallentato ma non arrestato la scalata di Marc Marquez al miglior tempo nelle qualifiche. E' sempre lui lo sceriffo in Texas.Gli avversari però sono in crescita costante e non solo Bezzecchi, 4° tempo, ma anche Ogura, 2° e Di Giannantonio 3°.Una giornata piena di cadute sul difficile circuito texano che fa da preludio a quella che dovrebbe essere una bella Sprint.Nei primi 10 anche Bagnaia e Bastianini.

Il preludio alla Sprint del GP del Brasile è stato tutto attorno ad un...buco sull'asfalto apertosi sul rettilineo, fortunatamente fuori traiettoria. Riparato, ma con la Sprint rimandata e le qualifiche delle altre cilindrate posposte, ha riaperto le polemiche sui Gran Premi fatti in stagioni inadeguate e con organizzazione non del tutto adeguata.La corsa ha visto un arrembante Di Giannantonio vanamente tentare la fuga con un Marc Marquez all'inseguimento, mentre Martin...è tornato il pilota del 2024, capace di terminare davanti a Bezzecchi.Ottima anche la gara di Quartararo dopo la bella qualifica e di Ogura e Acosta.Bagnaia ancora una volta inferiore alle potenzialità mostrate dalle Ducati.

Alex Barros è stato fra i piloti più longevi e di successo del motomondiale. Arrivato dal Brasile, portato dal notissimo ex pilota e imprenditore Jaime Alguersuari, Alex ha iniziato dalla 80 cc arrivando poi nella classe 500, dopo una esperienza in 250, con la Cagiva gestita da Carlo Pernat.Questa, alla vigilia del GP del Brasile, a Goiania, non è una live, bensì una rimpatriata fra vecchi amici. Ed il terzetto che include anche il Decano e la chiacchierata che ne è scaturita è la dimostrazione di un motociclismo che forse non esiste più, ma che non è peccato rinvagare.Nella lunga live emerge il passato e anche qualche SCOOP, come quello di quando la Yamaha portò la sua 500 a Varese, nella sede della Cagiva, per farla COPIARE. Era il 1990, l'anno dell'arrivo di Eddie Lawson, del quale Alex fu anche compagno di squadra.Un fiume di ricordi. Imperdibile!

E' andata come ci si aspettava con l'Aprilia di Bezzecchi dominante...ma non fino a questo punto! Quattro moto nei primi cinque posti con Bez, Raul Fernandez, Martin e Ogura, con solo Pedro Acosta con la KTM fra di loro è stata una sorpresa.Una sorpresa, ma fino ad un certo punto, lo è stata la tattica di gara di Marc Marquez, piuttosto attendista, fino a che un problema di pressione alla gomma posteriore, od un salto su un cordolo - la ricostruzione non ci convince - ha determinato la piegatura del cerchio posteriore ed il ritiro.Era il 21° giro ed in quel momento Marc era in quarta posizione, ma era il più veloce in pista e stava attaccando. Il podio era sicuramente alla sua portata, forse anche il secondo posto, ma le gare sono così.Ma la classifica la trovate dovunque: Paolo, Carlo e Matteo analizzano la gara, danno le loro opinioni e gettano anche uno sguardo sulla situazione Honda e Yamaha. Soprattutto quest'ultima in crisi ed in silenzio stampa, anche se Paolo Pavesio ci ha messo la faccia.Divisi con il pubblico se Ducati stia per affacciarsi ad una crisi, oppure si sia semplicemente trattato di una gara sfortunata.Una Live con oltre 2600 'membri' in diretta a commentare, dire la propria, chattare fra loro, assentire o dissentire con il terzetto di punta di GPOne.

L'Aprilia ha iniziato bene la stagione con una RS-GP ed un Marco Bezzecchi in grande forma. La Ducati invece parte con un Marc Marquez non ancora recuperato al 100%, ma sempre veloce ed insidioso.La storia del motomondiale 2026, per il momento, è questa qui. Se ne parla diffusamente in questa Live che segna l'inizio della nostra collaborazione con Turisanda che ci ha invitato a scoprire, oltre ché il paddock di Buriram, le meraviglie della Thailandia.All'interno della Live il TGPOne di Andrea e Riccardo, e successivamente le considerazione di Paolo, Marco e ovviamente Carlo Pernat.

La Ducati domina in entrambi i mondi. Mentre vince Gara 1 Superbike in Australia con Bulega, sembra sempre più irraggiungibile nella prima giornata di test a Buriram, in Thailandia.Ciononostante qualcuno pensa di cambiare marca, ed è Bagnaia che nonostante gli ottimi tempi fatti registrare alla guida della GP26 pare ormai convinto di passare alla concorrenza. Dopo una trattativa iniziale con Yamaha, che però è molto indietro tecnicamente, tutti gli indizi portanoa d un accordo con Aprilia.Nel contempo Marquez, non ancora soddisfatto del suo stato di forma fisica prende tempo per firmare un biennale con la casa di Borgo Panigale, mentre il fratello Alex pare puntare decisamente verso KTM alla quale Ducati ha soffiato Acosta.Ne parlano Carlo Pernat, il Decano e Matteo Aglio, mentre da Buriram Andrea Scalera ci ragguaglia con il suo TGPOne.