letecký podcast - pozri ja už letím

Pali do toho išiel s predsudkami a vrátil sa plný emócií. O Paliho lete na motorovom rogale sme nahrávali priamo na letisku v Dubovej a okrem brutálnych zážitkov vo vzduchu ťa čaká aj silný vietor, príbehy z úplných začiatkov lietania a humor, ktorý si možno nebudeš chcieť púšťať nahlas v práci. ━━━━━━━━━━━━━━━🏆 NOMINOVALI NÁS NA ORANGE PODCAST ROKA 2026 🏆 Ak ti naše epizódy robia spoločnosť v aute, v práci alebo na cestách, budeme veľmi radi, ak nám dáš svoj hlas:👉 https://podcastroka.sk/hlasovanie/ Každý hlas nám brutálne pomáha. Ďakujeme ❤️━━━━━━━━━━━━━━━ 🌐 www.leteckypodcast.sk📸 Instagram @pozrijauzletim_podcast☕ buymeacoffee.com/leteckypodcast Ak sa ti náš podcast páči a chceš podporiť jeho tvorbu, môžeš nás podporiť ľubovoľnou sumou. Ďakujeme za každú podporu.

Čo všetko sa deje na jednej z najväčších leteckých show sveta?Zažiješ momenty, ktoré vyrážajú dych, aj tie, na ktoré sa nezabúda.A zistíš, prečo niektoré zážitky menia pohľad na lietanie navždy. Ak sa ti náš podcast páči a chceš podporiť jeho tvorbu, podpor nás prosím ľubovoľnou sumou. Ďakujeme za každú podporu. ☕ https://buymeacoffee.com/leteckypodcast 🌐 www.leteckypodcast.sk📸 https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast

Ako sa zdravotnícky záchranár stane pilotom záchranárskeho vrtuľníka? Náš hosť otvorene rozpráva o ceste, na ktorej si zobral hypotéku na dom, aby mohol zaplatiť pilotný výcvik.Hovorí o pochybnostiach, prekážkach aj momentoch, keď to vyzeralo, že sa jeho sen nikdy nesplní. Napriek tomu dnes lieta v kokpite vrtuľníka leteckej záchrannej služby. 🌐 www.leteckypodcast.sk📸 https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast☕ https://buymeacoffee.com/leteckypodcast Ak sa ti náš podcast páči a chceš podporiť jeho tvorbu, môžeš nás podporiť ľubovoľnou sumou. Ďakujeme za každú podporu.

Pilot Jumbo Jetu, safari letiská v Afrike. 130 kráv na palube. Ako vyzerá únik z kokpitu po lane z výšky niekoľkých poschodí?Ako vyzerá život cargo pilota na Boeingu 747 bez príkras a romantiky?Vypočuj si ďalšiu epizódu Pozri, ja už letím. 🌐 www.leteckypodcast.sk📸 https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast☕ https://buymeacoffee.com/leteckypodcast Ak sa ti podcast páči, podpor nás – pomôžeš nám tým kúpiť techniku do štúdia. Ďakujeme 💙

Táto mini epizóda je poďakovaním vám všetkým. Song Pozri, ja už letím, ktorý zaznel na konci silvestrovskej epizódy, má veľký ohlas, a tak ho prinášame samostatne – presne tak, ako ste si priali. Vypočuť si ho môžeš aj mimo podcastu: 🎵 Spotify: https://open.spotify.com/track/0XViMbKM4sHZtk3tPnHZG2▶️ YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=piB3hoOcfDk 🎧 Viac o podcaste nájdeš na 🌐 www.leteckypodcast.sk📸 https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast☕ https://buymeacoffee.com/leteckypodcast Ďakujeme za podporu a za to, že v tom lietaš s nami.

Turbulencie, búrky, silvestrovská bilancia a pohľad do zákulisia leteckého podcastu.Otvorene o náročných letoch, tvorbe epizód aj o tom, prečo sa lietania netreba báť. 🌐 www.leteckypodcast.sk📸 https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast☕ https://buymeacoffee.com/leteckypodcast Ďakujeme za tvoju podporu v roku 2025, tešíme sa na 2026.

Ako sa Západ a Východ pretekali o prvé nadzvukové lietadlo? TU-144 aj Concorde ukazujú dva odlišné prístupy, technické limity a dramatické momenty, ktoré zmenili letectvo. Prečo jeden stroj uspel a druhý nie? Podpor nás na Buy Me a Coffee — klikni a pomôž podcastu rásť:☕ https://buymeacoffee.com/leteckypodcast📸 https://www.instagram.com/pozrijauzletim_podcast🌐 www.leteckypodcast.sk

V roku 2000 núdzovo pristál do poľa pred dráhou vo Viedni Airbus A310 spoločnosti Hapag-Lloyd. Lietadlu došlo palivo po tom, čo posádka letela s vysunutým podvozkom. Palo s pilotom Tomášom rozoberajú tento dramatický let, ktorý našťastie nemal obete. Príbeh vychádza z verejne dostupných informácii a oficiálnych zdrojov, následne spracovaných do literárnej podoby, okrem faktických informácii môže obsahovať aj tvorivé prvky na dotvorenie príbehu. Naratív načítal: Ján Žgravčák Zdroje: Záverečná správa: https://aviation-safety.net/reports/2000/20000712_A310_D-AHLB.pdf Huber, Patrick. Hapag-Lloyd Flug 3378 : Notlandung mit leeren Tanks in Wien. Gebundene Ausgabe, Verl. epubli, 30. April 2025. ISBN 978-3-8190-8745-5. Fotografie k epizóde nájdete na našom webe a instagrame🌐 www.leteckypodcast.sk📸 Instagram☕ Buy Me a Coffee – podpor nás, aby sme mohli ďalej prinášať tento podcastĎakujeme za tvoju podporu!

Čo sa deje vo vnútri búrkového mraku a ako vzniká hmla? Krúpy veľkosti vajca až hádzanárskej lopty. Meteorologička Miriam Jarošová vysvetlila ako sa meria výška základne oblačnosti, dozvedeli sme sa ako epidémia Covid ovplyvnila predpovede počasia na svete a prečo má bratislavské letisko čo sa počasia týka výhodu napríklad pre viedenským. Ak sa ti naša tvorba páči, prosím podpor nás na https://buymeacoffee.com/leteckypodcast sleduj aj náš web www.leteckypodcast.sk

Osa v kabíne je naozaj problém. Ako aktualizovať navigáciu za letu? Ako vyzerá dovolenka lietadlom namiesto auta? V tejto epizóde riešime prenájom, plánovanie, ceny a reálne zážitky z letov do Chorvátska, Álp či Nemecka. www.leteckypodcast.sk

Čo je to letová kalibrácia a načo slúži? V tejto epizóde sa s Jarom Šulcom ponárame do fascinujúceho sveta leteckej presnosti, navigácie a legendárneho lietadla Calimera. Prečo lietadlo "kreslí pentagramy" nad Bratislavou? sleduj nás aj na www.leteckypodcast.sk a na našom instagrame pozrijauzletim_podcast

V zostave Aďa (pilotka B737/B787), Janko (televízny moderátor a komentátor leteckých podujatí a letecký nadšenec), Filip a Pali (tím Pozri ja už letím) sa venujeme predbežnej vyšetrovacej správe o nehode lietadla Air India na lete z Ahmedabadu do Londýna, ktorá sa stala krátko po vzlete.Ak sa ti naša tvorba páči, prosím, podpor nás na https://buymeacoffee.com/leteckypodcast . Niektoré videá a obrázky s vysvetlením k epizóde nájdeš na našom Instagrame a Facebooku, tak nás tam nezabudni sledovať. Viac info aj na www.leteckypodcast.sk. Videa k epizóde nájdeš aj na našom youtube: https://www.youtube.com/@pozrijauzletim Jednoduché vysvetlenie leteckých pojmov, ktoré v epizóde zaznejú V1 – rýchlosť rozhodnutia počas vzletu. Ak lietadlo prekročí túto rýchlosť, už musí pokračovať vo vzlete – prerušenie vzletu by v tejto fáze nebolo bezpečné. VR (rotate speed) – rýchlosť rotácie, ktorá nasleduje po V1. Vtedy pilot zatiahne za riadenie (tzv. barany) a začne odliepať lietadlo od zeme. EFB (Electronic Flight Bag) – elektronické zariadenie (niečo ako tablet) zabudované v kokpite, ktoré nahrádza papierovú dokumentáciu. Dajú sa na ňom uskutočniť letové výpočty, sú v ňom napríklad uložené mapy a všetky potrebné checklisty, návody a ďalšie dokumenty pre bezpečné vykonanie letu. MEL (Minimum Equipment List) – oficiálny zoznam závad a nefunkčných zariadení, s ktorými môže lietadlo podľa predpisov dočasne pokračovať v prevádzke, a to za presne stanovených podmienok a časového obmedzenia. Každý typ lietadla má svoj vlastný MEL, ktorý vychádza z dokumentácie výrobcu a je súčasťou prevádzkovej príručky lietadla. Ak sa povie, že je niečo „vymelované“, znamená to, že daná závada je zapísaná v MEL a lietadlo môže letieť len v súlade s postupmi a obmedzeniami uvedenými v tomto zozname. Barany – typ riadenia lietadla v Boeingu. Vyzerajú ako „volant“ v tvare písmena U, ktorým pilot ovláda výškové a smerové kormidlo. Thrust levers (plynové páky) – páky, ktorými sa nastavuje výkon motorov. Posun dopredu znamená vyšší ťah, posun dozadu zníženie výkonu. Autothrottle – automatické riadenie plynových pák, pri ktorom systém lietadla podľa nastavených alebo naprogramovaných parametrov udržiava požadovanú rýchlosť alebo výkon motorov. Zjednodušene povedané, je to niečo ako tempomat v aute. B787 má dva tieto „tempomaty“ Fuel Cut-Off Lever (palivová prípusť) – páka, ktorá ovláda ventil prívodu paliva do motora. V polohe RUN (beží) je ventil otvorený a motor pracuje. V polohe CUTOFF (uzavreté) je ventil zatvorený a motor nebeží. Na B787 sú tieto páky umiestnené pod plynovými pákami (thrust levers) na stredovom ovládacom pulte medzi pilotmi. FO (First Officer) – prvý dôstojník, teda kopilot. Plnohodnotný pilot, ktorý vedie let spoločne s kapitánom. PIC (Pilot in Command) – veliteľ lietadla, teda kapitán, ktorý má konečnú zodpovednosť za celý let. ANC – Aviate, Navigate, Communicate – zásada, ktorou sa piloti riadia v prípade problémov: v prvom rade leť (ovládaj lietadlo), potom naviguj (zorientuj sa), a až potom komunikuj (s riadením letovej prevádzky). Air-Ground Sensor – senzor na podvozku, ktorý rozpoznáva, či je lietadlo na zemi alebo vo vzduchu. Podľa toho sa aktivujú alebo deaktivujú rôzne systémy. HUD (Head-Up Display) – priehľadný displej pred očami pilota, zobrazujúci dôležité údaje (rýchlosť, výšku, smer) priamo do zorného poľa. FMS (Flight Management System) – palubný počítač, ktorý pomáha s plánovaním trasy, výpočtom paliva, výšok, rýchlostí a ďalších údajov potrebných pre let. EICAS checklist – elektronický systém, ktorý zobrazuje stav systémov lietadla (poruchy, parametre motorov...) a automaticky ponúka kontrolný zoznam krokov, ktoré má posádka vykonať.