Na plný prúd - podcast o elektromobilite

🎧 Elektromobil ako súčasť energetiky: fotovoltika, batérie a inteligentné nabíjanie ⚡🔋V tejto epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD s Patrikom Križanským je hosťom Daniel Hrčka zo spoločnosti Viessmann, ktorý sa dlhodobo venuje prepájaniu fotovoltiky, batériových úložísk a elektromobility do jedného funkčného energetického systému.Dozviete sa, prečo elektromobil prestáva byť len dopravným prostriedkom a stáva sa aktívnym prvkom energetiky. 🌍⚡🔌 Ako môže fungovať nabíjanie vo firmách či rezidenciách a aké chyby robia ľudia pri jeho návrhu?☀️ Za akých podmienok dáva zmysel kombinácia fotovoltiky a elektromobilu?🔋 Čo je v praxi batériové úložisko a ako funguje od článku až po sieť?📊 Aké parametre rozhodujú o tom, či je batériový projekt ekonomicky životaschopný?🏭 Ako vyzerajú reálne batériové projekty vo väčšom meradle?⚡ Prečo sa elektromobil môže stať najlepším spotrebiteľom prebytkov energie?🎙️ Táto epizóda prepája svet elektromobility a energetiky do jedného celku a ukazuje, že skutočná hodnota elektromobilu nevzniká na ceste, ale v tom, ako dokáže pracovať s energiou.

V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva so Stevenom Cai, predsedom predstavenstva GIB EnergyX Slovakia a prezidentom Gotion EMEA, o tom, aký význam môže mať batériová výroba pre budúcnosť slovenského priemyslu. 🎧Rozhovor sa venuje projektu gigafabriky v Šuranoch, no nejde len o samotnú investíciu. V centre pozornosti stojí širšia otázka: prečo Európa potrebuje vlastnú výrobu batériových článkov, ak chce zostať konkurencieschopná v automobilovom priemysle, energetike aj priemyselnej transformácii. Hovoríme o tom, prečo sa práve batérie stali strategickým segmentom a prečo sa o ich výrobe dnes rozhoduje aj budúca ekonomická sila regiónov. ⚡Dôležitou časťou epizódy je pohľad na pracovné miesta, nové profesie a nároky na kvalifikáciu ľudí. Aké pozície bude takýto typ závodu potrebovať? Aké schopnosti budú rozhodujúce? A čo bude musieť Slovensko urobiť, aby si vedelo pripraviť odborníkov pre odvetvie, ktoré si vyžiada technické znalosti, presnosť, disciplínu a schopnosť pracovať s modernými výrobnými procesmi? 🏭Rozhovor sa výrazne dotýka aj výskumu, vývoju a talentom. Nestačí mať výrobnú halu a investora. Krajina, ktorá chce uspieť v novom priemysle, potrebuje aj kvalitné technické vzdelávanie, silné univerzity, výskumné kapacity a mladých ľudí, ktorí chcú vstupovať do odborov s vysokou pridanou hodnotou. Práve tu zaznieva dôležité porovnanie medzi Európou a Čínou: kým v Ázii smerujú najlepší študenti vo veľkom do technických a prírodovedných odborov, v Európe je motivácia pre STEM oblasti často slabšia. A práve v tomto rozdiele sa môže rozhodovať o tom, kto bude v budúcnosti určovať tempo priemyselných inovácií. 🔬Rozprávame sa preto aj o tom, ako vybudovať prostredie, v ktorom budú mať technické talenty perspektívu, prestíž aj reálne uplatnenie. Ak chceme, aby Slovensko neostalo iba montážnou ekonomikou, ale posunulo sa vyššie v hodnotovom reťazci, bude musieť oveľa viac podporiť:🎓 technické vzdelávanie a STEM odbory,🧪 prepojenie škôl, výskumu a priemyslu,👩‍🔬 prípravu odborníkov pre batériový a energetický sektor,🌍 schopnosť zapojiť sa do európskeho inovačného priestoru.V epizóde otvárame aj otázku, do akej miery sa môže Slovensko zapojiť nielen do výroby, ale aj do vývoja, testovania a budovania know-how, ktoré bude mať dlhodobú hodnotu pre celý región. Práve to môže rozhodnúť o tom, či sa na nové investície budeme pozerať len ako na zdroj pracovných miest, alebo ako na príležitosť posunúť slovenský priemysel do technologicky vyspelejšej éry. 🚗🔋🎧 Vypočujte si NA PLNÝ PRÚD a zistite, prečo sa budúcnosť batériového priemyslu nezačína iba pri investíciách a továrňach, ale najmä pri vzdelaní, talentoch a schopnosti krajiny myslieť technologicky dopredu.

V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva s Matejom Šinským z Kia Sales Slovakia o tom, prečo sa elektromobilita oplatí hodnotiť cez dáta a nie cez dojmy – a prečo pri rozhodovaní nerozhoduje iba cenovka vozidla v showroome.Témou číslo jeden sú celkové náklady vlastníctva (TCO). Čo v skutočnosti tvorí náklady počas štyroch rokov používania auta? Ako sa líšia servisné výdavky, energia, poplatky a zostatková hodnota pri elektromobile a pri spaľovacom aute? V epizóde sa pozrieme aj na to, ako sa mení argumentácia predajcov, keď majú v rukách porovnania založené na reálnych nákladoch – a ktoré mýty o ekonomike elektromobilov sa rozpadnú ako prvé.Druhá veľká línia rozhovoru patrí digitálnym službám a tomu, ako dnes ovplyvňujú používanie auta. Čo vie zákazník riadiť cez aplikáciu, ako funguje plánovanie nabíjania a ciest, prečo sú funkcie ako predohrev, chladenie či plánovaná klimatizácia v elektromobile taký silný argument a čo znamená komfort, keď sa auto prispôsobí režimu dňa. Rozhovor zároveň otvára širší kontext: kam sa posunul trh od posledného stretnutia, čo dnes rozhoduje pri elektrifikácii značky, aké očakávania majú ľudia na Slovensku a čo sa dá urobiť, aby debata o elektromobilite stála na skúsenosti, nie na obavách. Epizóda ponúka praktický pohľad na to, ako elektromobilita vyzerá v roku 2026 cez náklady, služby, nabíjanie a zákaznícku realitu – bez prikrášľovania, s dôrazom na použiteľné odpovede.Otázky, na ktoré v epizóde nájdete odpovede:Prečo je férovejšie porovnávať autá cez 4-ročné TCO než cez vstupnú cenu?Kde vznikajú najväčšie rozdiely v nákladoch medzi elektromobilom a spaľovákom?Čo dnes znamenajú digitálne služby pri elektromobile a ktoré funkcie ľudí presvedčia najrýchlejšie?Kedy sa digitálne služby stanú dôležitejšie než výkon, dojazd alebo dizajn?

In this episode of the NA PLNÝ PRÚD (“Full Power”) podcast, SEVA Director Patrik Križanský speaks with Milan Jurky, CEO of Schaeffler Slovakia – one of the country’s largest automotive suppliers and a major innovation hub for electric-drive technologies. Thanks to its advanced R&D activities in Kysucké Nové Mesto, Schaeffler has become a key player in the shift toward electrified mobility.They discuss how a traditional supplier of combustion-engine technologies is transforming into a leader in e-mobility, why Slovakia has a unique strategic position in both production and development, and what it means for the Kysuce R&D center to be recognized as a true center of excellence for electric mobility within the global Schaeffler Group.English adaptation of a conversation originally recorded in SlovakThis English edition of the episode is part of SEVA’s contribution to Drive2Transform, a major international project supported by Interreg Central Europe and co-funded by the European Union. Drive2Transform brings together nine partners from eight Central European countries to strengthen innovation ecosystems, accelerate the shift toward electrification, and help SMEs prepare for the profound transformation of the automotive industry. The project focuses on Connectivity, Electrification, Autonomous Driving and Platform-based business models, and aims to keep Europe competitive in a rapidly changing global market.To open up the Slovak perspective to an international audience, the original Slovak-language conversation was transcribed, translated and re-voiced in English using advanced synthetic narration technology — allowing the core ideas, context and tone of the discussion to be shared across borders. With this, SEVA adds Slovakia’s voice to the broader European debate on the future of mobility and industrial transformation.What you will learn in this episode:Why Schaeffler built its e-mobility development center in Slovakia 🇸🇰What the Schaeffler + Vitesco merger means for innovation and employees 🤝Which new skills and professions are shaping the era of electric mobility 👩‍🔧How the Drive2Transform project supports the transformation of the automotive sector across Central Europe 🚗⚡🔋 Listen to NA PLNÝ PRÚD and discover how Schaeffler is driving the transformation of the automotive industry. 🎧

🎙️ V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sumarizujú Patrik Križanský a Boris Bukovský najdôležitejšie udalosti posledných týždňov vo svete elektromobility – od Bruselu a Mníchova cez Katovice až po Šamorín.Na IAA Mobility 2025 európske automobilky "vrátili úder" s novými elektrickými platformami, efektívnejšími batériami a softvérom, ktorý sa postupne stane základom vozidiel. Na druhej strane však čínski výrobcovia expandujú do Európy rýchlosťou, akú doteraz automotive sektor nevidel.Na Electric Mobility Day v Katoviciach Poľsko potvrdilo, že recyklácia batérií sa mení na nový priemysel. A pozreli sme sa aj na eFleet Day 2025, ktorý sa stal najväčším stretnutím firiem, značiek a technologických lídrov slovenskej elektromobility. Diskutujeme aj o tom, či vôbec bude a čo prinesie revízia klimatických cieľov 2035, ako sa mení európska politika a čo znamená nový zákon o energetike, ktorý zavádza obchodovanie s energetickými kreditmi. Všetko sa dozviete v tejto epizóde.Čo sa dozviete? Ako sa zmenila pozícia Európy po IAA Mobility 2025 a čo ukazujú čínske značky? 🇪🇺 Prečo Poľsko stavia na recykláciu batérií a čo z toho môže mať Slovensko? 🔋 Prečo konferencia eFleet Day 2025 potvrdila, že elektromobilita je už dnes realitou slovenského biznisu? 🚚 Budú klimatické ciele 2035 zmäkčené, alebo sa EÚ postaví za bezemisnú budúcnosť? ⚡ Ako fungujú nové energetické kredity a čo z nich môžu získať prevádzkovatelia nabíjačiek? 💶🔋 Vypočujte si špeciálnu epizódu NA PLNÝ PRÚD 🎧

🎙️ Európa práve zažíva týždeň elektromobility. Začal sa medzinárodný veľtrh IAA Mobility 2025 v Mníchove, oslavujeme World EV Day a stovky firiem podporili celoeurópsku výzvu #TakeChargeEurope – vrátane SEVA. Práve dnes je preto vhodná príležitosť odštartovať novú, už piatu sériu podcastu NA PLNÝ PRÚD špeciálnou epizódou bez hosťa.Patrik Križanský a Boris Bukovský bilancujú, kde dnes elektromobilita stojí, kam smeruje a prečo ide o tému, ktorá sa týka každého z nás – od jednotlivca za volantom, cez firmy a technologických inovátorov, až po štát a celý priemysel.Slovensko má na cestách vyše 20 000 elektromobilov, stovky pribúdajú mesačne a naša nabíjacia infraštruktúra patrí k najlepším v Európe. V domácich automobilkách sa vyrábajú už aj plne elektrické modely – no zároveň sa ukazuje, kde strácame tempo.V epizóde rozoberáme aj globálne trendy: pokles cien batérií, nástup softvéru, transformáciu automobilu na digitálnu platformu a nové stratégie, ktoré určujú tempo inovácií. Elektromobilita už nie je sci-fi – je to realita, ktorú potrebujeme pochopiť a využiť.Na ktoré otázky dostanete odpoveď?Ako sa zmenilo vnímanie infraštruktúry a reálneho dojazdu? ⚡Prečo automobilky menia stratégiu a stávajú sa (aj) softvérovými firmami? 💻Ako vyzerá globálny trh, ktoré krajiny rastú a kto zaostáva? 🌍Prečo ide o konkurencieschopnosť Slovenska a nie „len o autá“? 🏭Zapnite si úvodnú epizódu piatej série podcastu NA PLNÝ PRÚD a pochopte, prečo je práve teraz ten správny moment zaujímať sa o elektromobilitu. 🎧

🎙️ V tejto epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva s Gabrielou Bizoňovou, ESG špecialistkou finančnej skupiny ČSOB. Témou sú jazdené elektromobily ako nástroj ESG stratégie, ako uchopiť meranie uhlíkovej stopy flotíl, kedy dáva zmysel zaradiť jazdené EV do vozového parku a ako nastaviť financovanie, ktoré podporí reálny pokles emisií a nákladov.Čo patrí do ESG reportingu a ako ho nastaviť tak, aby priniesol biznisový úžitok?Ako banky vnímajú elektromobilitu pri poskytovaní úverov a prečo znižuje riziko?Aké sú cesty financovania EV, nabíjania, fotovoltiky a úložísk pre firmy?Odpovede sa dozviete v najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD. Príjemné počúvanie! 🎧

🎙️ V tejto epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa Patrik Križanský rozpráva s Liborom Lázničkom, konzultantom a partnerom spoločnosti energIQube. Témou je komunitná energetika, agregácia flexibility a prepojenie elektromobility s modernou energetikou. Ako môžu firmy či samosprávy zdieľať elektrinu a zarábať na flexibilite? A akú úlohu v tom zohráva dátové prepojenie vozidiel, wallboxov a úložísk?Dozviete sa, prečo sa slovenský energetický trh mení rýchlejšie než legislatíva, aké nové možnosti majú flotily s fotovoltikou a akú úlohu získajú prevádzkovatelia nabíjacích staníc v najbližších rokoch.Čo sú energetické komunity a aké výhody prinášajú firmám a mestám? 🏘️Ako funguje agregácia flexibility a kto na nej môže zarobiť? ⚡Ako do toho vstupujú elektromobily, batérie a vlastná výroba energie? 🔋Dá sa e-fleet využiť aj ako úložisko pre spätné dodávanie energie (V2G)? 🔄Aké zmeny nastali v spolupráci s OKTE a čo umožňujú firmám dnes? 🏢Ako sa bude vyvíjať úloha operátorov nabíjania – stanú sa z nich obchodníci s flexibilitou? 🔌Vypočujte si NA PLNÝ PRÚD a zistite, ako môže Slovensko ťažiť z dát, decentralizácie a technológií novej energetiky. Príjemné počúvanie! 🎧

V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa riaditeľ SEVA Patrik Križanský rozpráva s Jakubom Zahradníčkom, produktovým manažérom spoločnosti Kia Sales Slovakia. Témou je revolučný koncept Platform Beyond Vehicle (PBV) a nová elektrická dodávka Kia PV5 ⚡🚚, ktorá sa z klasického úžitkového vozidla mení na modulárny nástroj pre moderné flotily.PV5 sa dokáže prispôsobiť potrebám logistiky, servisu či e-commerce za pár minút. V podcaste sa dozviete, aké interné procesy musela Kia zmeniť, aby zvládla vývoj „skateboard“ architektúry a aké úspory už ukázali prvé pilotné nasadenia.Ako vznikol koncept PBV a prečo je modulárny prístup pre flotily kľúčový? Čo znamená nabíjanie v každodennej prevádzke kuriérnych a servisných vozidiel? ⚡ Ako sa vďaka dátam mení plánovanie trás, údržba a celkové náklady? Ako sa dá interiér PV5 prispôsobiť rôznym typom biznisu? 🔧Aké kroky má podnik prijať, ak chce prejsť z nafty na elektrické PBV? 🌱Vypočujte si NA PLNÝ PRÚD a zistite, prečo sa budúce dodávky nebudú len predávať, ale aj konfigurovať ako stavebnica. Príjemné počúvanie! 🎧

Domov, byt, práca – kde a ako má zmysel nabíjať elektromobil? V novej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD si riaditeľ SEVA Patrik Križanský pozval k mikrofónu Jakuba Maňáka zo ZSE Drive, ktorý je špecialistom pre elektromobilitu u trhového lídra na Slovensku práve v oblasti poskytovania služieb nabíjania.Aké predpoklady musí spĺňať rodinný dom pre inštaláciu wallboxu? Čo sú časté mýty o domácich inštaláciách? A ak máte doma fotovoltiku – viete nabíjať výlučne z prebytkov? Diskutujeme aj o bytových domoch – ako funguje zdieľaná kapacita, čo hovoria predpisy HAZZ a kde robia developeri najväčšie chyby. Pre firmy je nabíjanie výzvou aj príležitosťou: aká je návratnosť investície? Ako rozlíšiť služobné a súkromné nabíjanie u zamestnancov? A prečo je verejné nabíjanie len doplnkom celého systému?Praktický a prehľadný diel, ktorý vám pomôže zorientovať sa v možnostiach moderného nabíjania – aj doma, aj vo firme. Počúvajte podcast NA PLNÝ PRÚD ⚡🏠🚘

V novej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD si riaditeľ SEVA Patrik Križanský pozval k mikrofónu Petra Badíka, zakladateľa a predsedu predstavenstva GreenWay Holding.Spoločne hodnotia, kam sa za 15 rokov posunul GreenWay – od idealistických začiatkov až ku jednému z lídrov v nabíjaní elektromobilov v Európe s novým strategickým investorom.Aké sú výzvy pri rozvoji služieb nabíjania elektromobilov? Čo znamená, že Slovensko je "prestavane"? Ako sa mení trh – z expanzie do fázy efektivity? Akú synergiu má elektromobilita s energetikou a ako sa môžu navzájom podporiť? Kde sú najväčšie legislatívne bariéry a prečo sa dnes nabíjačky stavajú ťažšie než pred piatimi rokmi? Akú rolu hrá GreenWay a SEVA v Bruseli a čo sa snažia presadzovať?Peter Badík otvorene hovorí aj o svojej predpovedi budúcnosti Tesly, rozdieloch medzi slovenskou a poľskou realitou v rozvoji elektromobility, a o tom, prečo dnes nestačí nabíjačky len stavať – ale treba sieť aj rozumne rozvíjať. Vypočujte si rozhovor s človekom, ktorý elektromobilitu na Slovensku už 15 rokov významne formuje.Toto je epizóda, ktorú nechcete premeškať – NA PLNÝ PRÚD ide opäť na maximum ⚡

V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD si riaditeľ SEVA Patrik Križanský pozval k mikrofónu Rastislava Žemberyho, Head of Business Development zo spoločnosti ZSE Drive – popredného hráča na slovenskom trhu s nabíjacími službami. Témou ich rozhovoru je predovšetkým efektívne, škálovateľné a udržateľné nabíjanie pre jednotlivcov, ale aj firmy.Kde začať, keď chce firma budovať nabíjacie stanice a poskytnúť ich na použitie pre zamestnancov? Koľko nabíjacích bodov je potrebných s ohľadom na veľkosť flotily a čo ak zamestnanci potrebnujú nabíjať okrem firmy aj doma? Je wallbox nový firemný benefit? A dá sa vlastne nabíjanie služobného auta doma vôbec zúčtovať? Kedy má zmysel investovať do rýchlonabíjačky a ako môže firma kombinovať fotovoltiku s nabíjaním?Odpovede, tipy a odporúčania z prvej ruky prináša Rastislav Žembery v najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD. ⚡🏢🚘