
ElektroQuatsch - Der Podcast für E-Mobilität, Tesla und Tech-Fans
by Nico Pliquett, Constantin Hoffmann
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#76 - VW-Krise, BMW iX5, Tesla FSD Lite, NIO, Ferrari Luce, Zeekr, Renault Twingo & Waymo in DE
Jul 3, 2026
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#75 - Tesla FSD in Deutschland, Robotaxi Rückblick, VW V2G, BMW & Porsche Krise und neue E-Autos
Jun 26, 2026
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#74 Tesla Cybercab, FSD in Europa, BYD Angriff, BMW iX5, VW Krise und neue Elektroautos
Jun 19, 2026
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#73 - Autonome Fahren kommt voran, Audi Nuvolari, BYD Flash Charging, Cupra Tindaya, Range Rover
Jun 12, 2026
1h 45m 45s
#72 - Tesla FSD Level 4, Denza Z9 GT, Ferrari Luce (again), Preise zum AMG GT (elektro)
Jun 5, 2026
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| 7/3/26 | ![]() #76 - VW-Krise, BMW iX5, Tesla FSD Lite, NIO, Ferrari Luce, Zeekr, Renault Twingo & Waymo in DE | Moin zur 76. Folge Elektroquatsch, in der Nico seinen Frust über das WM-Aus mit einem billigen Baumarkt-Gasgrill therapiert, während Constantin das Website-Backend rettet. Die beiden diskutieren heiß über Nicos anstehenden Wechsel auf den Kia EV9 GT und die fundamentale Frage, ob autonome Autos der illegalen menschlichen Autokultur folgen müssen, um auf der Landstraße kein hupendes Verkehrshindernis zu sein. Passend dazu bringt Tesla das neue FSD V14 Lite für die alte Hardware 3 heraus, was Nico als journalistische Mogelpackung anzweifelt, während Constantin das Spar-Update auf Rädern feiert. Währenddessen rollen lenkradfreie Cybercabs durch Austin, exklusive Model S Signature Editions umgehen die Hosts und in Nevada werden dreist komplette LKW-Auflieger voller Powerwalls geklaut.Ein echter Aufreger ist die Premiere des neuen BMW iX5, der zwar mit einer riesigen 141-kWh-Batterie für bis zu 845 Kilometer Reichweite klotzt, aber wegen seiner klobigen Mischplattform als Drei-Tonnen-Panzer für über 100.000 Euro daherkommt. Nico zieht die Contra-Liste schneller als der Wagen sprintet, denn dem Luxusliner fehlen essenzielle Dinge wie ein Hundemodus oder elektrische Rücksitze. Gekrönt wird das Ganze von einem Frunk, der so winzig ist, dass BMW ihn peinlich berührt unter einer extra Plastikklappe verstecken musste, auch wenn der DC-Ladeschutz immerhin elektrisch hochklappt.Richtig düster wird der Quatsch beim Blick auf das existenzgefährdende VW-Beben, bei dem weltweit 100.000 Jobs gestrichen werden und vier deutsche Werke vor der Schließung stehen. Die 1,5 Milliarden Euro teure Software-Allianz von Cariad und Bosch ist krachend gescheitert, weil man versuchte, der KI jede Kurve einzeln einzuzuprogrammen, statt auf End-to-End-KI zu setzen. Bei der Konkurrenz sieht es nicht besser aus, denn während Opel fette Mega-Abfindungen an flüchtende Entwickler verteilt, verordnet ein Mercedes-Leak der Belegschaft das geniale Motto mehr Arbeit für das gleiche Geld, während der Elektro-GLC wegen fehlender Bordnetze stockt.Während die Traditionshersteller weinen, drückt China gnadenlos aufs Gas, sodass Marken wie Zeekr in Deutschland expandieren und die Chinesen die 15-Prozent-Zulassungsmarke in Europa knacken. Zum Finale gibt es noch den knuffigen Renault Twingo E-Tech mit lächelnden Scheinwerfern, Waymos Jagd nach Testfahrern in München und die Auto-Deals für den Kia EV4 und Cupra Raval. Jetzt heißt es nur noch Grill anwerfen, den Podcast abonnieren, fleißig kommentieren und ciao. | — | ||||||
| 6/26/26 | ![]() #75 - Tesla FSD in Deutschland, Robotaxi Rückblick, VW V2G, BMW & Porsche Krise und neue E-Autos | In Folge 75 von ElektroQuatsch geht es wieder um viele spannende Entwicklungen rund um Tesla, autonomes Fahren, Ladeinfrastruktur und neue Elektroautos. Tesla erreicht in Australien 1.000 Supercharger und rollt FSD Version 14 in Australien und Neuseeland aus. Gleichzeitig nimmt der europäische FSD Rollout weiter Fahrt auf, denn nach Belgien wird auch in Finnland geprüft, während Schweden die EU Zulassung wegen des Speed Offset blockiert. Dazu sprechen wir über die Rolle des ETSC und die Frage, warum es in Europa weiterhin so viel Gegenwind gegen FSD gibt.Auch beim Robotaxi Ökosystem gibt es einiges zu besprechen. Wir blicken auf das erste Jahr von Teslas Robotaxi Service zurück, sprechen über neue Funktionen wie das Kopieren persönlicher Parkgewohnheiten und Grok Sprachsteuerung für FSD. Außerdem wurde das Cybercab erstmals in Neuseeland gesichtet.Bei Tesla selbst geht es zusätzlich um neue App Funktionen, Ladedaten V2, Android Live Updates, erweiterte Totwinkel Warnungen im Stand und kostenlose Autostaubsauger an Superchargern. Außerdem wurde der Cybertruck zum sichersten Pickup Truck des Jahres 2026 gekürt.Abseits von Tesla schauen wir auf den VW Konzern, der Vehicle to Grid in Deutschland startet, auf Porsche mit der Strategie bis 2035 und auf BMW, wo der Gewinneinbruch zeigt, dass selbst der bisherige Leistungsträger unter Druck gerät. Dazu kommt der Umbau des Werks Leipzig für die Neue Klasse.Außerdem sprechen wir über neue Modelle und spannende Entwicklungen bei Smart, Ferrari, Xiaomi, Rivian, Skoda, Cupra, Renault, Kia und Zeekr. Mit dabei sind unter anderem der Smart #2, der Ferrari Luce, der fahrerlose Xiaomi YU7 GT auf dem Nürburgring, das große Skoda Elektro SUV Peaq und der Zeekr 7GT für Deutschland.Zum Abschluss geht es um den Markt insgesamt. In China liegen Elektroautos bei den Neuzulassungen erstmals vorne und in der EU wurde die Marke von einer Million Ladepunkten überschritten. | — | ||||||
| 6/19/26 | ![]() #74 Tesla Cybercab, FSD in Europa, BYD Angriff, BMW iX5, VW Krise und neue Elektroautos | In Folge 74 von ElektroQuatsch geht es wieder um jede Menge spannende Themen aus der Welt der Elektromobilität. Im Mittelpunkt stehen Tesla, das Robotaxi Ökosystem und neue Details zum Cybercab. EPA Dokumente verraten erstmals technische Daten, in Giga Texas wurden über 100 Cybercabs gesichtet und Tesla zeigt, wie Robotaxis künftig mit Ersthelfern, Polizei, Unfällen, Notfällen und Straßensperren umgehen sollen. Dazu sprechen wir über neue FSD Funktionen, die Entwicklung in Europa, die Zulassung in Taiwan und Teslas Start des Model YL in Indien.Auch beim Tesla Semi gibt es Neuigkeiten. In Arizona wurden Semi Trucks mit Costco Branding gesichtet und Tesla plant vormontierte Megacharger für den Ausbau der Ladeinfrastruktur.Außerdem schauen wir auf BYD und Denza. BYD bringt mit dem Dolphin G DM i einen neuen Plug in Hybrid für Europa, Gründer Wang Chuanfu hat große globale Ziele und Denza zeigt einen elektrischen Supersportwagen mit über 1.600 PS.Bei BMW wird es ebenfalls spannend. Der neue X5 kommt auch als iX5 mit riesiger Batterie, der neue i3 startet früher als erwartet und das BMW M Concept Neue Klasse gibt einen Ausblick auf die elektrische Sport Zukunft der Marke.Dazu sprechen wir über Volkswagen, Porsche, Rivian, Lucid, Mercedes, Smart, Alpine, Peugeot und Citroën. Es geht um Verbrenner Aussagen bei VW, interne Krisenstimmung, verschobene Ladeziele, den elektrischen Mercedes VLE, den Smart #2, den Alpine A390 GTS und den Peugeot E 208 GTi.Zum Schluss werfen wir einen Blick auf China Importe und Deals der Woche, unter anderem mit Xiaomi, Zeekr, Avatr, Kia EV5, Polestar 4 und MG 4. | — | ||||||
| 6/12/26 | ![]() #73 - Autonome Fahren kommt voran, Audi Nuvolari, BYD Flash Charging, Cupra Tindaya, Range Rover✨ | autonomous drivingTesla updates+4 | — | TeslaUber+9 | DänemarkNiederlande+3 | autonomous drivingTesla FSD+6 | — | 1h 45m 45s | |
| 6/5/26 | ![]() #72 - Tesla FSD Level 4, Denza Z9 GT, Ferrari Luce (again), Preise zum AMG GT (elektro)✨ | ElektromobilitätTesla+5 | — | Tesla FSD Level 4Denza Z9 GT+2 | Texas | TeslaDenza Z9 GT+5 | — | 1h 50m 14s | |
| 5/29/26 | ![]() #71 - Ferrari Luce, FSD Report, Robotaxi und Waymo, Taycan, Elektrotraktor, BMW, Vinfast, Xiaomi✨ | ElectromobilityTesla+5 | — | Ferrari LuceTesla+7 | — | Ferrari LuceTesla+8 | — | 2h 03m 48s | |
| 5/23/26 | ![]() #70 - Mit FSD durch die USA, Tesla S & X Abschied, AMG GT-63 Elektro, VW ID.Polo GTI✨ | Tesla FSDautonomous driving+3 | — | Tesla FSDModel S+3 | Kalifornien | TeslaFSD+6 | — | 1h 53m 15s | |
| 5/15/26 | ![]() #69 - FSD in China gestrichen, Mercedes GLC-EQ ist gefragt, ID.Polo GTI Clubsport, Ferrari Luce✨ | Tesla FSDMercedes GLC-EQ+4 | — | GLC-EQID. Polo GTI Clubsport+5 | ChinaGiga Berlin | FSDTesla+8 | — | 1h 45m 50s | |
| 5/8/26 | ![]() #68 - BILD zu Tesla FSD, BMW iM3, Krisenberichte VW, MB C-Klasse bestellbar, Peugeot, Nissan✨ | Tesla FSDBMW iM3+4 | — | Tesla FSDTesla Semi+7 | — | TeslaFSD+7 | — | 1h 27m 50s | |
| 5/1/26 | ![]() #67 - WiWo FSD-Experte, VW ID.Polo, Messe in China mit spannenden Autos, BMW iX5✨ | autonomous drivingelectric vehicles+4 | — | TeslaVW ID.Polo+2 | ItalienSchweden+1 | FSDTesla+5 | — | 1h 52m 39s | |
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| 4/24/26 | ![]() #66 - Tesla GIGA Berlin, FSD, BMW i7, Mercedes C-Klasse mit EQ, Porsche Cayenne Coupe Electric✨ | TeslaElectric Vehicles+5 | — | Powerwall 3PBMW i7+10 | Berlin | TeslaFSD+7 | — | 1h 31m 21s | |
| 4/17/26 | ![]() #65 - Tesla FSD in Europa, Mercedes EQS 800V, ID3.NEO, Nissan Juke, Denza D9, Cupra Raval✨ | Tesla FSDMercedes EQS+5 | — | EQSID3.NEO+9 | — | TeslaFSD+8 | — | 1h 37m 40s | |
| 4/10/26 | ![]() #64 - Tesla überrascht, BMW i7, EQS mit Steer-by-Wire, bei VW ist alles gut, Leapmotor gibt Gas✨ | TeslaBMW i7+5 | — | i7EQS+5 | — | TeslaBMW+7 | — | 1h 29m 37s | |
| 4/3/26 | ![]() #63 - Tesla FSD Jailbreak, E-Förderung verspätet, Blume im Interview, BMW iM3, Neue E-G-Klasse✨ | Tesla FSD JailbreakE-Förderung+3 | Oliver Blume | Tesla FSDiM3+3 | Deutschland | TeslaFSD Jailbreak+5 | — | 1h 45m 57s | |
| 3/27/26 | ![]() #62 - Tesla Terafab & FSD, deutsche E-Auto-Politik, BMW i3 Touring, Bentley, Rolls Royce, Denza✨ | TeslaE-Auto-Politik+5 | — | Tesla TerafabFSD+5 | Deutschland | TeslaE-Autos+7 | — | 1h 46m 41s | |
| 3/20/26 | ![]() #61 - BMW i3, BYD Atto 3 Evo, Tesla Roadster, VW ID.3 NEO, Polestar 2 Facelift✨ | E-MobilityElectric Cars+3 | — | BMW i3BYD Atto 3 Evo+3 | — | BMW i3BYD Atto 3 Evo+5 | — | 1h 20m 01s | |
| 3/13/26 | ![]() #60 - Mercedes VLE, Tesla Cybercab, BYD Blade 2.0, VW Rant, ID.Golf, Cupra Born, ADAC Pannen✨ | Mercedes modelsTesla news+5 | — | Mercedes VLEMercedes VLS+9 | — | electric vehiclesMercedes VLE+6 | — | 1h 35m 56s | |
| 3/6/26 | ![]() #59 - Giga Ende, Tesla 7 Sitzer, BMW E-Modelle, Volvo & Polestar, Tesla Model X✨ | E-MobilityTesla+5 | — | Tesla Model YTesla Model X+5 | Gigafactory Berlin | TeslaBMW+6 | — | 1h 12m 49s | |
| 2/27/26 | ![]() #58 - Model 3 2026, Togg T10X, Lamborghini Lanzador, Porsche Beben, Dacias Angriff, Volvo Rückruf | In Folge 58 von ElektroQuatsch wird wieder nicht leise diskutiert, sondern geladen. Und zwar mit ordentlich Kilowatt.Was erwartet uns beim Tesla Model 3 im Jahr 2026? Mehr Reichweite, neues Facelift oder einfach nur neue Farben mit noch längeren Namen? Nico Pliquett und Constantin Hoffmann schauen in die Glaskugel und prüfen, was realistisch ist und was eher Wunschdenken bleibt.Dann der nächste Aufreger: Rabatt auf den Cybertruck. War das nicht eben noch das unzerstörbare Prestigeobjekt? Wir sprechen über Nachfrage, Strategie und darüber, warum selbst Edelstahl manchmal weich wird.Außerdem live im Check: der Togg T10X. Kann die Türkei ernsthaft im europäischen Elektroautomarkt mitspielen oder bleibt das ein Exot für Neugierige?Und dann wird es italienisch dramatisch. Lamborghini bringt den Lanzador angeblich doch nicht rein elektrisch. Angst vor der Steckdose oder kluge Übergangstaktik? Parallel dazu bebt es bei Porsche. Sparprogramme, Strategiewechsel und plötzlich kein Homeoffice mehr. Zufall oder Kulturkampf im Konzern?Dacia greift derweil mit einer 15.000 Euro Kampfansage an. Elektromobilität für alle oder nur Marketing mit spitzer Kalkulation?Zum Schluss noch ein Rückruf bei Volvo. Was steckt dahinter und was bedeutet das für Kunden?Wie immer mit klarer Meinung, einer Prise Sarkasmus und der ehrlichen Frage: Wer baut hier eigentlich die Zukunft und wer verwaltet nur noch die Vergangenheit?Jetzt reinhören in Folge 58 von ElektroQuatsch. Ladezustand prüfen und Lautstärke hochdrehen. 🔋🎙️ | — | ||||||
| 2/20/26 | ![]() #57 - Grok im Tesla, Cybercab, neue Model 3, Rückruf bei Mercedes, Rivian & VW, Neue Polestars | Diese Folge hat alles. KI im Auto, große Versprechen, echte Rückrufe und ein bisschen Zukunftsmusik.Tesla bringt Grok ins Fahrzeug. Der neue Sprachassistent soll mehr können als nur Klimaanlage auf 21 Grad stellen. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen darüber, was hinter der Integration steckt, wie sich das im Alltag anfühlen könnte und ob wir bald mit unserem Auto diskutieren statt nur Befehle zu geben.Dann geht es um das Cybercab. Autonomes Fahren ohne Lenkrad, ohne Pedale und ohne klassische Taxi Fahrer. Vision oder Marketing? Wir schauen uns an, was realistisch ist und warum das Konzept die Branche aufhorchen lässt.Wir waren außerdem für euch in Berlin und haben uns das neue Model 3 ganz genau angesehen. Verarbeitungsqualität, Details im Innenraum, Fahrgefühl und die Frage: Ist das nur ein Update oder ein echter Schritt nach vorne?Bei Mercedes wird es ernst. Rückruf bei EQA und EQB. Die Fahrzeuge brauchen eine neue Batterie. Keine Kleinigkeit, sondern ein Eingriff ins Herzstück des Autos. Wir ordnen ein, was das für Kunden bedeutet und wie so etwas passieren kann.Rivian überrascht mit einem Quartalsgewinn und profitiert dabei auch von Volkswagen. Eine Partnerschaft, die zeigt, wie stark sich die Branche gerade neu sortiert. Wir sprechen darüber, was das für den Wettbewerb bedeutet.Polestar bringt neue Modelle und versucht, sich endgültig als eigenständige Marke zu etablieren. Reicht das Design und die Technik für mehr Marktanteile?Und natürlich diskutieren wir auch das Dauerthema Wasserstoff. Zukunftstechnologie oder politisches Projekt? Wir schauen auf Effizienz, Infrastruktur und Realität.Wie immer mit klarer Meinung, Zahlen, Hintergründen und einer ordentlichen Portion ElektroQuatsch. Wenn ihr wissen wollt, was die Elektrowelt gerade wirklich bewegt, ist Folge 57 Pflichtprogramm. | — | ||||||
| 2/13/26 | ![]() #56 - Ferrari Luce, Tesla Rage der Woche, VW findet 6 Mrd., BMW i3, Skoda Epiq, Rivian R2 | In Folge 56 wird es standesgemäß elektrisch, emotional und ein kleines bisschen eskalativ. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann nehmen euch mit auf eine Reise vom roten Supersportwagen mit Ladeanschluss bis zum wütenden Kommentarbereich unter einem Model 3 Artikel.Ferrari bringt mit dem Luce seinen ersten vollelektrischen Supersportler. Die Frage ist natürlich nicht nur, wie schnell er von null auf hundert beschleunigt, sondern auch, ob man beim Laden stilvoll Espresso trinkt oder doch heimlich nach der nächsten Ionity Säule googelt. Nico sieht schon die ersten Diskussionen im Ferrari Forum, Constantin fragt sich, ob der Soundgenerator italienisch fluchen kann.Dann kommt die Tesla Rage der Woche. Ein Nachrichtenartikel über das Model 3 sorgt für Schnappatmung, Halbwissen und eine Kommentarspalte, die man eigentlich nur mit Popcorn lesen sollte. Wir ordnen ein, regen uns ein bisschen auf und versuchen zwischen Klickbait und Realität die Kurve zu kriegen.VW findet plötzlich 6 Milliarden Euro und gönnt den Vorständen einen Bonus. Timing ist alles. Während an anderer Stelle gespart wird, klingelt oben die Kasse. Wir sprechen darüber, was das für die Elektrowende bedeutet und warum solche Meldungen immer einen Beigeschmack haben.BMW i3. Ja genau, der i3. Kommt er zurück, bleibt er Legende oder war er seiner Zeit einfach zu weit voraus. Wir werfen einen Blick auf die Strategie hinter dem Namen und warum BMW manchmal Trends setzt, die erst Jahre später verstanden werden.Skoda zeigt mit dem Epiq, wie günstige Elektromobilität aussehen könnte. Kompakt, pragmatisch und wahrscheinlich genau das Auto, das viele wirklich brauchen. Und dann ist da noch Rivian mit dem R2. Abenteuer für die Einfahrt vor dem Reihenhaus oder echter Gamechanger im Massenmarkt.Wie immer mit Meinungen, Halbwissen mit Ansage und ehrlicher Begeisterung für alles, was summt statt brummt.ElektroQuatsch eben. Nur echt mit Nico und Constantin. | — | ||||||
| 2/6/26 | ![]() #55 - ADAC Reichweitentest, Zulassungen, Tesla, Jaguar, Porsche streicht Modelle, Tavascan hängt | In dieser Folge wühlen sich Nico Pliquett und Constantin Hoffmann wieder tief durch die elektrische Nachrichtenlage. Der ADAC hat Elektroautos auf die Reichweiten Couch gelegt und die Ergebnisse sorgen wie immer für Gesprächsstoff. Gleichzeitig schauen wir auf die Zulassungen im Januar 2026 und fragen uns wer gerade Rückenwind hat und wer eher schiebt.Bei Tesla wird am Namen gefeilt denn das Model Y verliert das Wort Standard. Klingt banal ist es aber nicht. Jaguar testet fleißig neue Prototypen auf der Straße während bei Porsche offenbar darüber nachgedacht wird einige Modelle leise von der Bühne zu schieben. Und dann wäre da noch der Cupra Tavascan der aktuell weniger fährt als vielmehr im Zoll hängt.Wie immer gilt. Viel Meinung, ein bisschen Halbwissen und erstaunlich oft recht. Genau das was man von ElektroQuatsch erwartet. 🎙️⚡ | — | ||||||
| 1/30/26 | ![]() #54 - Bye Model S/X, CLA-Special, E-Auto-Prämie, VW/Rivian Probleme, Tesla Earnings Call | Bye bye Model S und X. Tesla räumt im Portfolio auf und wir fragen uns ob das mutig oder überfällig ist.Dazu ein Special aus dem Mercedes CLA. Viel Premium. Viel Technik. Und natürlich die Frage ob das wirklich alles so schlau gelöst ist.Außerdem sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann über die neue E Auto Prämie, eure Kommentare dazu und warum Fördertöpfe oft einfacher klingen als sie sind.VW und Rivian stolpern über Softwareprobleme, Tesla liefert Zahlen im Earnings Call und wir ordnen ein was davon echte Substanz hat und was eher PowerPoint auf Rädern ist.Wie immer mit Meinung, Einordnung und einer gesunden Portion ElektroQuatsch. 🎙️⚡ | — | ||||||
| 1/23/26 | ![]() #53 - Neue E-Auto-Prämie, Tesla Kurznews, Rückruf beim CLA, Volvo EX60, KIA EV1, IONIQ 6 Facelift | Folge 53 von ElektroQuatsch ist wieder randvoll mit Strom, Software und einer Prise Kopfschütteln. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über die neue E Auto Prämie, was sich wirklich geändert hat, wie sie funktioniert und warum man dabei genauer hinschauen sollte. Dazu gibt es einige frische Tesla Kurznews, einen Rückruf beim CLA bei dem Software mal wieder die Hauptrolle spielt und einen Blick auf neue Modelle wie den Volvo EX60, den Kia EV1 und das technische Facelift des Ioniq 6. Wie immer gilt viel Einordnung, wenig Marketing und ausreichend Quatsch, aber elektrisch. 🎙️⚡ | — | ||||||
| 1/16/26 | ![]() #52 - Neues Tesla Modell, Mercedes ohne Level 3, Neue Modelle, Wird die Giga Berlin geschlossen | olge 52 von ElektroQuatsch ist wieder randvoll mit Strom, Spannung und einer Prise gepflegtem Wahnsinn.Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über ein neues Tesla Modell und fragen sich, ob wir hier den nächsten Gamechanger sehen. Parallel dazu sorgt Mercedes-Benz für Stirnrunzeln, denn Level 3 autonomes Fahren scheint plötzlich kein Thema mehr zu sein. Rückschritt oder strategische Vernunft?Außerdem werfen die beiden einen Blick auf neue Elektro Modelle von Mazda, Kia und Volkswagen und klären, wer wirklich liefert und wer nur schöne Pressebilder verteilt. Ein weiteres heißes Thema ist die Zukunft der Gigafactory Berlin-Brandenburg. Wird da gerade ein Sturm im Wasserglas erzeugt oder steckt mehr dahinter?Zum Abschluss geht es um weltweite Zulassungszahlen diverser Hersteller. Wer wächst wirklich, wer stagniert und bei wem wird mehr gerechnet als verkauft. Wie immer mit klarer Meinung, ohne Marketingbrille und mit dem typischen ElektroQuatsch Humor. 🎙️⚡ | — | ||||||
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