Alte Schule

Bevor Dr. Ulrich Eichhorn Forschungschef bei Volkswagen wurde und später an einigen der spektakulärsten Entwicklungsprojekte der Automobilindustrie beteiligt war, begann seine Geschichte an einer Tankstelle im Odenwald.In dieser ersten Folge erzählt Eichhorn von seiner Kindheit im Autohaus seiner Eltern, von den ersten BMW 2002, die er bereits vor dem Führerschein technisch optimierte, und von seiner frühen Faszination für die Frage, warum sich manche Autos besser fahren als andere.Nach dem Maschinenbaustudium führte ihn sein Weg zu Ford. Dort traf er auf Richard Parry-Jones, den Mann, der die Fahrdynamik moderner Ford-Modelle revolutionierte. Gemeinsam entwickelten sie Methoden, um Fahrverhalten objektiv messbar zu machen und die Erkenntnisse direkt in die Serienentwicklung einfließen zu lassen.Das Ergebnis war unter anderem der erste Ford Focus – ein Auto, das Ende der 1990er Jahre neue Maßstäbe in Sachen Fahrdynamik setzte und bis heute als Referenz gilt.Ein Gespräch über Tankstellen, BMW 2002, Ingenieursleidenschaft, Fahrwerksentwicklung, Richard Parry-Jones und die Entstehung jener Ford-Modelle, die das Image der Marke nachhaltig veränderten.Themen dieser FolgeAufwachsen an Tankstelle und BMW-AutohausDie ersten Erfahrungen als SchrauberBMW 2002 und frühe FahrwerksmodifikationenWarum Eichhorn Ingenieur werden wollteStudium in DarmstadtDas legendäre Diesel-Projekt auf Basis des BMW 524tdDie Anfänge bei FordRichard Parry-Jones und seine EntwicklungsphilosophieWie Fahrdynamik objektiv messbar wurdeDie Entwicklung des Ford FocusWarum Ford Ende der 1990er plötzlich Klassenmaßstab wurdeIm Bewerbungsgespräch mit Martin Winterkorn und Ferdinand PiechViel Spaß mit Dr. Ulrich Eichhorn.***Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und EmpfehlungenInstagram | YouTube | FacebookAlte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen.Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tvAlte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

23 Jahre lang stand er an einer der unsichtbarsten, aber entscheidendsten Schnittstellen des Motorsports: Dr. Klaus Böttcher, ehemaliger Leiter von Bosch Motorsport.Er war dabei, als Audi mit dem Direkteinspritzer Le Mans revolutionierte. Er entwickelte gemeinsam mit den Herstellern das Diesel-System, das mit über 3.000 Bar Einspritzdruck Rennsportgeschichte schrieb. Er verantwortete Einheitssysteme in der DTM, baute Bosch Motorsport als eigene Marke im Konzern auf – und musste Ferdinand Piëch erklären, warum ein Injektor kaputtgeht.In dieser Folge sprechen wir über:den Weg vom Maschinenbau-Studenten in Aachen zur Bosch-Motorsport-SpitzeMotronik, ABS, Datenlogging und die „schwarze Box“ im RennwagenAudi TFSI und die Diesel-Revolution in Le Manspolitische Balanceakte zwischen Audi und PeugeotMentalitätsunterschiede in Japan, Frankreich und den USAwarum Einheitssysteme in Rennserien extremen Druck bedeutenund weshalb Vertrauen im Motorsport wichtiger ist als jedes ReglementAußerdem geht es um emotionale Momente – vom Testen auf einem Flugplatz in Le Mans bis zu tragischen Ereignissen wie dem Tod von Bob Wollek.Ein Gespräch über Technologie, Verantwortung, internationale Kulturunterschiede – und darüber, wie es sich anfühlt, nach 23 Jahren Vollgas plötzlich in den Ruhestand zu gehen.Wenn euch diese Folge gefällt, lasst gerne eine Bewertung da und empfehlt „Alte Schule“ weiter.Viel Freude beim Hören.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio***Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und EmpfehlungenInstagram | YouTube | FacebookAlte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen.Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tvAlte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In dieser Folge ist Dr. Karl R. Schuster zu Gast. Seit 1987 ist er Rennarzt im nationalen und internationalen Motorsport: DTM, Gruppe C, Le Mans, Nürburgring, Daytona. Er hat Generationen von Fahrern betreut – von jungen Talenten bis zu echten Legenden.Wir sprechen über Rennmedizin in einer Zeit, in der vieles noch improvisiert war, bis hin zur heutigen Rundumbetreuung junger Profis. Über Entscheidungen unter Sekunden. Über Hitze, Erschöpfung, Verletzungen – und darüber, wo medizinische Hilfe aufhört und Verantwortung beginnt.Ein sehr persönliches Gespräch ist es auch, weil wir an einem besonderen Datum sprechen: dem Jahrestag des Schlaganfalls von Jochen Mass, einem engen Freund, Weggefährten und Mitbewohner in der Teilzeit-WG. Viele der Geschichten dieser Folge sind untrennbar mit ihm verbunden.Themen dieser FolgeWie man Rennarzt wird – und warum das kein normaler Arztjob istMotorsport als Hochleistungssport aus medizinischer SichtImprovisation, Verantwortung und Grenzen in den 1980er- und 1990er-JahrenMedizinische Entscheidungen, die über Start oder Nicht-Start entscheidenHitze, Dehydrierung und Konzentration im RenncockpitFitness damals und heute: Fahrer, Typen, CharaktereMichael Schumacher, Jochen Mass, Heinz-Harald Frentzen, Uwe Alzen u. v. a.Historischer Motorsport und heutige SicherheitsstandardsPrävention, Training und moderne Rennmedizin in der PraxisEin weiterer Blick hinter die Kulissen – auf die Menschen, die den Rennsport möglich gemacht haben, ohne im Rampenlicht zu stehen.Mehr zu Dr. Karl Schuster und seiner Arbeit findet ihr unter rennarzt.de.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio***Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und EmpfehlungenInstagram | YouTube | FacebookAlte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen.Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tvAlte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Er hat keine Autos entworfen – aber er hat ihnen Identität gegeben. In dieser Folge von Alte Schule spricht Manfred Gotta, einer der einflussreichsten Naming-Experten der Automobil- und Markenwelt, über sein Lebenswerk.Vectra, Twingo, Actros, Cayenne, Panamera, Smart – Namen, die heute selbstverständlich klingen, waren einst mutige Entscheidungen. Gotta erzählt, wie solche Namen entstehen, warum sie scheitern können und weshalb ein guter Name nie ein Etikett ist, sondern immer ein Versprechen.Das Gespräch führt von seinen ungewöhnlichen beruflichen Anfängen über legendäre Präsentationen in Vorstandsetagen bis zu den stillen Regeln, nach denen Naming wirklich funktioniert. Es geht um peinliche Fehlgriffe wie Pajero oder e-tron, um die Angst vor sprachlichen Fallstricken – und um die Frage, warum Konzerne trotz aller Tests immer wieder dieselben Fehler machen.Gotta spricht außerdem über Werte, die verloren gegangen sind, über die „alte Schule“ als Haltung – nicht als Nostalgie – und über seinen persönlichen Abschied aus dem öffentlichen Berufsleben. Ein Gespräch über Sprache, Verantwortung und darüber, wie viel Macht in einem einzigen Wort stecken kann.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio***Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und EmpfehlungenInstagram | YouTube | FacebookAlte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen.Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tvAlte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Motorsport war bei den Bergmeisters nie nur Beruf, sondern Familiengeschichte. Über vier Generationen hinweg – vom Großvater auf Motorrädern über den Vater als Bergkönig bis zu zwei Söhnen im internationalen Rennsport.Mein heutiger Gast ist Tim Bergmeister, erfolgreicher Formel- und GT-Pilot, Porsche-Cup- und Supercup-Sieger, ADAC-GT-Masters-Meister – und der Bruder von Porsche Werksfahrer Jörg Bergmeister.In dieser Folge sprechen wir ausführlich über:eine Rennfahrerfamilie über vier GenerationenKartfahren in Kerpen – gemeinsam mit Michael Schumacherfrühe Technikbegeisterung und die harte Ausbildung zum Kfz-Meister im elterlichen Betriebden Weg vom Formelsport in Porsche Cup, Supercup und GT-Rennenpolitische Entscheidungen und harte Lektionen im Motorsportden schweren Unfall in Japan mit 34 Brüchen – und die harte Zeit danachdie Rückkehr ins Leben, Sport als Rettung und neue PerspektivenTims heutige Arbeit in der internationalen ReifenentwicklungRallye-WM, GT3, Formel 2 & Formel 3 – und der mögliche Weg Richtung Formel 1warum Motorsport weltweit boomt, in Deutschland aber immer schwieriger wirdNachwuchs, Kosten, Realität – und was junge Fahrer heute wirklich erwartet***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio***Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und EmpfehlungenInstagram | YouTube | FacebookAlte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen.Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tvAlte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.